1.パワーステアリングポンプ :パワーステアリングポンプはシステムの心臓部です。通常、これはエンジン上にあり、エンジンのクランクシャフトまたはカムシャフトによって駆動されます。ポンプは車両のステアリングを補助する油圧を生成します。
2.リザーバー: パワーステアリングリザーバーは、パワーステアリングフルードを保持する容器です。半透明のものが多く、液面や状態を確認できます。
3.パワー ステアリング ライン (ホース): これらのフレキシブルホースは、パワーステアリング液をポンプからステアリングラックまたはステアリングギアに運び、また戻します。通常、それらは黒または暗い色です。
4.ステアリング ラック (またはステアリング ギア): ステアリングラックまたはステアリングギアは、ステアリングホイールの回転運動を車輪の左右の動きに変換する機構です。これにはステアリングラック (ラックアンドピニオンシステムの場合) またはステアリングギア (再循環ボールシステムの場合) が含まれており、ステアリングリンケージまたはタイロッドに接続されています。
5.コントロールバルブ: コントロールバルブは、ステアリングラックまたはステアリングギアへのパワーステアリングフルードの流れを調整します。通常、ステアリング ラックまたはステアリング ギア ハウジングに組み込まれています。
6.圧力リリーフバルブ: このバルブは、パワー ステアリング システム内の圧力を制御し、圧力が高くなりすぎるのを防ぎます。
7.ステアリング ホイール: ステアリングホイールは、ドライバーが車両の方向を制御するために操作する部分です。ステアリングコラムに接続されており、回転運動をステアリングラックやステアリングギアに伝達します。
パワーステアリング システムのコンポーネントの特定の外観とデザインは、車両のメーカー、モデル、年式によって異なる場合があります。ただし、これらは一般的なパワー ステアリング システムを構成する主な要素です。
不良酸素センサーの5つの症状(および交換費用)
年間を通してトップの季節の自動車修理
排気からの黒い煙:原因とそれを修正する方法
車のホイールを掃除するときに避けるべき間違い