必要なツールと材料:
- ドライバー
- こじ開けツールまたは小型のマイナスドライバー
- ソケットレンチまたはセット
- 新しいスピードメーターケーブル
- グリス（オプション）
ステップ 1:バッテリーのマイナス ケーブルを取り外す
- 電気事故や怪我を避けるため、修理を始める前にバッテリーのマイナス端子を外してください。
ステップ 2:アンダーダッシュ カバーを取り外す
- アンダーダッシュカバーを見つけて取り外し、インストルメントクラスターの後ろにあるスピードメーターケーブルにアクセスします。
ステップ 3:スピードメーター ケーブルを見つける
- カバーを取り外した状態で、スピードメーターケーブルのコネクタを確認します。通常、インストルメント クラスターの背面近くにあります。
ステップ 4:スピードメーター ケーブルを外す
- ドライバーまたはてこツールを使用して、スピードメーターケーブルコネクタを保持しているリリースクリップまたはリテーナーを慎重にこじ開けます。次に、ケーブルをコネクタから引き抜いて取り外します。
ステップ 5:伝送コネクタを見つける
- 次に、トランスミッションでのスピードメーターケーブルの接続を見つける必要があります。車をジャッキアップするか、スロープを使用して車の下側に安全にアクセスしてください。
ステップ 6:送信コネクタを切断する
- トランスミッション側のスピードメーターケーブルを外す手順を繰り返します。固定クリップを取り外し、ケーブルを引き出します。
ステップ 7:古いケーブルを取り外す
- ケーブルが 2 つの部分に分かれて出ている場合は、必ず両方の部分を取り出してください。
ステップ 8:新しいケーブルを取り付ける
・新しいケーブルの一端を伝送端から伝送コネクタに差し込み、固定します。しっかりと固定され、保持クリップが所定の位置にあることを確認します。
ステップ 9:ケーブルの配線
- 新しいケーブルを古いケーブルと同じ経路に沿って慎重に配線します。ケーブルが他のコンポーネントと干渉しないようにしてください。
ステップ 10:インストルメント クラスタを接続する
- ケーブルのもう一方の端を計器クラスターの後ろのスピードメーター コネクタに接続します。
ステップ 11:アンダーダッシュ カバーを再度取り付ける
- アンダーダッシュカバーを交換します。
ステップ 12:バッテリーを再接続する
- バッテリーのマイナスケーブルを再度取り付けます。
ステップ 13:スピードメーターをテストする
- 車を少しドライブしてスピードメーターをテストし、正しく機能していることを確認します。
これらの手順のいずれかを実行することに不安がある場合、または必要な工具がない場合は、資格のある整備士に支援を求めるか、日産アルティマのモデルと年式に関連する具体的な手順について車の修理マニュアルを参照することをお勧めします。
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