- 新しいサーモスタット
- 交換用クーラント (G12 または同等品)
- 5mm六角レンチ
- 10mmソケットレンチ
- クーラント充填ジャグ
- じょうご
- バケツ
手順:
1.車両の準備
- 車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけます。
- エンジンが作動している場合は、エンジンが冷めるまで待ってください。
2.冷却液を排出します。
- 冷却システムを減圧することから始めます。 5mm六角レンチを使ってラジエターキャップを外します。
- ラジエーターの底にある冷却液のドレンコックまたはプラグを見つけます。
・バケツをドレンコックの下に置き、バケツを開けます。クーラントがバケットに完全に排出されるようにします。
- クーラントが排出されたら、ドレンコック/プラグを閉じます。
3.サーモスタットハウジングを取り外します。
- サーモスタットハウジングは冷却剤入口チューブの下にあります。
- 10mm ソケットレンチを使用して、サーモスタットハウジングを所定の位置に固定している 2 本のボルトを取り外します。
- サーモスタットのハウジングをゆっくりとこじって外します。残ったクーラントをこぼさないように注意してください。
4.古いサーモスタットを取り外します
- 古いサーモスタットをハウジングから取り外します。固着している場合がありますので、軽くこじるようにして取り外してください。
5.新しいサーモスタットを取り付けます。
- 新しいサーモスタットを検査して、ハウジングに正しく収まっていることを確認します。
- 新しいサーモスタットをハウジングに取り付け、所定の位置にしっかりと収まることを確認します。
6.サーモスタット ハウジングを再度取り付けます。
- サーモスタットハウジングを元の位置に戻します。
・ボルトはしっかりと締めてください。
7.冷却液を補充
- クーラントリザーバーキャップを取り外します。
- 冷却液リザーバーを満たし、「FULL」マークに達するまで、または車両のマニュアルの推奨に従ってジャグに交換用冷却液を充填します。
- ラジエターホースを絞って、クーラントを追加しながらエアポケットを解放します。
- 冷却液が正しいレベルまで充填されたら、冷却液リザーバーとラジエーターのキャップを元に戻します。
8.エンジンを始動し、 冷却システムのエア抜きをします
- エンジンを始動し、数分間作動させます。これは、システム内で冷却剤を循環させ、残っているエアポケットを除去するのに役立ちます。
- 漏れがないか確認し、見つかった場合は修正します。
9.冷却液レベルを再確認
- エンジンが冷えたら、リザーバー内の冷却液レベルを再チェックし、指定された制限内にあることを確認します。
ヒント:
- 必ず車両に合った正しいサーモスタットを購入してください。
- この作業を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に作業を依頼することを検討してください。
- 古いクーラントは常に適切に廃棄してください。正しく処分しないと有毒で環境に有害となる可能性があります。
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