1931 A モデルのフォードのサーモスタットはどこにありますか?

1931 年のモデル A フォードにはサーモスタットがありませんでした。代わりに、ラジエーターシャッターとバイパスバルブを組み合わせてエンジンの温度を調整しました。ラジエーターシャッターはラジエーターの前にあり、開閉してラジエーターを流れる空気の量を制御できました。バイパスバルブはエンジンブロックにあり、エンジンが冷えているときに熱水がラジエーターをバイパスできるようにしていました。これにより、エンジンが過熱することなく迅速に暖機することができました。