超急速充電器は、1月だけでほぼ6％の増加を示しています

電気自動車（EV）の充電装置と新しいプラグイン車の販売に関する最新の数値（それぞれZap-MapとSociety of Motor Manufacturers and Traders（SMMT））は、超高速の数がほぼ6％増加していることを示しています。先月は充電器でしたが、新しいプラグイン車の登録は、自動車販売全体の5分の1以上を占めました。

実際、英国の超急速充電装置の数は、1月だけでも5.5％以上増加しました。これらの100kW以上のデバイスは、グループで見つかるか、4〜8の「ハブ」を充電する傾向があり、約10分で80マイル程度の充電を追加できます。 Zap-Mapデータベースによると、1月末の時点で、英国全体で1,360台の超高速デバイスがありました。

先月の超高速充電デバイスの成長は、EV充電ハブの台頭を見た2021年に設定された傾向を続けています。このようなハブは、車をできるだけ早く充電したい場合の「途中」充電の代表的な例です。これらは超高速デバイス（100kW以上）である傾向があり、GRIDSERVE Electric Highway、InstaVolt、MFG EV Power、Ospreyなどの事業者は昨年、多数の充電ハブを開設し、2022年にはさらに多くの充電ハブを開設する予定です。英国の超急速充電装置の割合は65％増加しました。

さらに、SMMTの数値によると、プラグイン自動車は先月の自動車販売全体の20％以上を占め、バッテリー式電気自動車（BEV）はすべての新車登録の12.5％を占めています。

過去13か月間の月ごとの新しいプラグイン登録数については、以下のZap-Mapグラフを参照してください。

2022年1月には、合計 23,480 14,433台のBEVと9,047台のPHEVで構成される新しいプラグイン車両登録。これにより、英国の道路でのプラグイン車の累計は、2022年1月末現在、 760,000 を超えています。 。その合計は、約410,000BEVと355,000PHEVで構成されています。

昨年、2021年には、英国で19万台以上のBEVが販売され、114,000台以上のPHEVが販売されました。 1月は通常プラグインにとって「静かな」月になると予想されており、BEVとPHEVは先月も市場シェアの5分の1を占めており、売上高の上昇傾向は2022年も続くと見られています。

先月の販売では、プラグイン車の市場シェアは12月の最高値である33％以上から低下し、BEVとPHEVが 20.4％を占めました。 全体的な車両販売の。これは、プラグイン車が現在 20.4％を占めることを意味します 2022年の市場シェアの割合は 12.5％で、BEVは およびPHEVは 7.9％ 。

先月、電気自動車がベストセラーのトップ10に入ったことはありませんが、英国のEV充電インフラストラクチャに関して重要な前進が見られます。

MFGは今年さらに60台のEV充電ハブを開設する予定であるだけでなく、シェルは英国で最初の専用EV充電ハブも開設しました。オスプレイは最近、主要な小売ブランドを訪れる顧客にEV充電を提供するためにEdistonとの主要なパートナーシップを発表しました。 Aldi、The Food Warehouse、Costaなど。

充電の支払いに関しては、全国的な充電ネットワークGeniePointがZap-Payで稼働し、MFG EVPowerがそれに続いています。