ジャガーはFペースを更新し、プラグインハイブリッドパワートレインを追加して、さまざまなスタイリングや機器の変更を行いました。
人気のSUVは、ジャガーランドローバーで広く使用されているPHEVシステムで利用できるようになりました。このシステムでは、2.0リッターのガソリンエンジンと電気モーターが組み合わされています。 F-Pace P400eでは、ツインターボエンジンと105kWの電気モーターを組み合わせた場合に合計404hpを提供します。
後者は17.1kWhのバッテリーで駆動され、1回の充電で最大33マイルの全電気航続距離が可能で、全体的な効率スコアは49 g / kmCO2および130.2MPGです。
CCSユニットから最大32kW DCで充電が可能で、わずか30分でバッテリーを再充電します。ほとんどの充電は、入口のタイプ2セクションを介して実行される可能性が高く、2時間未満の再充電時間で最大7kWかかります。
ジャガーF-PaceP400eは、このシリーズで最も質素なモデルであるだけでなく、最もパワフルなモデルでもあります。パフォーマンスタイムでは、0〜62mphのスプリントがわずか5.0秒で完了し、8速オートマチックトランスミッションを介して4輪すべてに動力が供給されます。
ジャガーもスタイリングを更新し、よりシャープなフロントライトとリアライトが最も目立つ変更になりました。内部には、新しい、より大きなタッチスクリーンインフォテインメントシステムが、ジャガーが提供しなければならない最新世代を表しています。
ジャガーF-PaceP400e PHEVは現在注文可能で、£56,060から始まり、2021年春に配達が開始される予定です。
