電気自動車の神話や質問はたくさんあります。次世代のテクノロジーはそれぞれ、最終的に受け入れられるまで、消費者の好奇心を通り抜けなければなりません。
iPhoneを例にとってみましょう。当初、消費者は、アプリと呼ばれるもの(それらが何であれ)を備えたガラス製の数百ドルの電話のアイデアに頭を悩ませました。同時に、消費者は新しいテクノロジーを望んでいましたが、それが本当に何ができるのかわかりませんでした。今日、iPhone、そして一般的なスマートフォンはどこにでもあり、標準的な電話を圧倒しています。
電気自動車(EV)が未来であることが一般的に認められていますが、FUDの恐れ、不確実性、疑いのために変化と戦う人もいます。これらの恐れを解決し、それらの不確実性を明確にし、それらの疑問を静めるためにここにあります。
最も一般的な電気自動車の神話と質問:
神話:EVバッテリーは数年しか持ちません
驚いたことに、EVバッテリーは数年しか続かないと信じている人もいます。一般的な携帯電話のバッテリーの劣化と電気自動車のバッテリーの間にはある程度の相関関係がありますが、EVバッテリーの製造方法はまったく異なります。
確かにEVバッテリーは時間の経過とともに劣化しますが、非常にゆっくりと劣化します。自動車メーカーは、これらのバッテリーを数千サイクル、周囲温度の高低、および時折の高電圧DC高速充電に耐えるように設計しました。 Electrekによると、テスラは160,000マイル後にバッテリー容量の10%未満しか失いません。
さらに、ほとんどの自動車メーカーは、バッテリーを熱管理システム(TMS)と組み合わせています。 TMSは、バッテリーを中性温度に保ち、バッテリーの寿命を延ばします。
保証のために、自動車メーカーはバッテリーシステムに標準の10年/ 100,000マイルの保証を提供します。この期間内に何か問題が発生した場合は、自動車メーカーが修理を担当します。ただし、元のバッテリーで100,000マイルをはるかに超える電気自動車のケースがすでにいくつかあるため、これは不要です。
450,000マイルを超えたEricBelmerのPHEVChevy Voltをチェックしてください(そのうち165,000マイル以上がバッテリーに搭載されていました)。 8つのテスラシャトルサービスTesloopもあります テスラは200,000マイル以上。実際、1つは440,000マイルを超えています!