電気を運転することを選択することは、二酸化炭素排出量を削減するのに役立つ1つの方法です。 EVに切り替えるたびに違いが生じます。
消費者の71％が近い将来、EVの購入を検討する一方で、多くのドライバーは、EVを妨げているいくつかの懸念を抱いています。つまり、コストと利便性。
電気自動車の平均コストは55,600ドルで、平均的なガス動力車よりも19,000ドル高くなっています。
EV充電ステーションはガソリンスタンドほど一般的ではありません。
これらの懸念は有効です。なぜ、操作が面倒になるだけの、より高価な車を購入するのでしょうか。 EVを所有することの長所は、特にあなたが環境に配慮するような人である場合、短所をはるかに上回ります。
その理由は次のとおりです。
確かに、新しいEVの価格は、平均してガソリン車よりも高くなっています。ただし、実際にEVをより手頃な価格のオプションにするために、購入コスト以外にいくつかの経済的考慮事項があります。
たとえば、EVの所有者は、最大$ 7,500の税額控除を受けることができます。 EVに切り替えることは環境に良いので、それは地球への親切な行為と見なされ、報われます。通常、ガソリン車を所有することに対する税制上の優遇措置はありません。そのため、EVを所有することで、長期的には実際に税金を節約できる可能性があります。
さらに、住んでいる場所によっては、ガス自動車よりもEVに電力を供給する方が安い場合があります。ガソリン価格は全国で大きく変動し、定期的に変動します。一方、電気料金はかなり予測可能であり、EVドライバーは、ほとんどの人が寝ている夜間など、電気料金が安いときに戦略的に車両を充電できます。
あなたの主な関心事が利便性であるならば、あなたはEVが実際にガソリン車より所有するのにそれほど面倒ではないことを知って驚くかもしれません。どちらの車も補充する必要があり、ガソリン車とは異なり、自宅で簡単に充電できます。実際、少なくとも250マイルの範囲のEVのドライバーは、ガレージまたは私道を所有していれば、自宅で充電の92％を実行できると期待されています。
それだけでなく、EVの人気が高まるにつれ、公共充電ステーションの需要も高まるでしょう。いつの日か、EV充電ステーションはガソリンスタンドと同じくらい一般的になる可能性があります。
そこで、EVを所有することの認識された短所が実際にはあなたが思っているほど悪くないかもしれないことについて話しました。しかし、たとえそうだったとしても、EVに切り替えるやむを得ない理由があります。それは環境のためにできることです。
米国の成人の大多数（3分の2）は、政府が気候変動と戦うにはあまりにも少ないことをしていると信じています。
これは、ほとんどのアメリカ人が気候変動を重要な問題と見なしており、私たちの惑星の将来を懸念していることを示しています。環境に対する最も差し迫った脅威の1つは、二酸化炭素である温室効果ガスの排出によって引き起こされる地球温暖化です。
ガソリンを燃やすと二酸化炭素が発生し、大量に大気中の熱を閉じ込めて地球の平均気温を上昇させます。これにより、氷冠が溶け、暴風雨や洪水が増加し、気温が危険になります。これらの気象パターンはすべて、継続すると壊滅的になる可能性があり、破壊しないとしても、世界中の人間と野生生物のコミュニティの両方に損害を与える可能性があります。
また、米国エネルギー情報局によると、ガソリンを燃やすと、一酸化炭素、窒素酸化物、粒子状物質などの有毒物質が放出され、空気の質が損なわれます。空気の質が悪いと、人や動物の呼吸器系の問題やその他の健康上の懸念につながります。
運転するほとんどの人はガソリン車を使用しており、大量の炭素排出が地球に重大な損害を与えています。 EVへの切り替えは環境に配慮した選択です。
EVは二酸化炭素を排出しません。さらに、EVドライバーは自宅でほとんどの充電を行うことができるため、使用するエネルギーの種類を制御できます。彼らの家庭が太陽光、風力、水力発電で走っているなら、それは彼らの車も走っています。これにより、環境に配慮する人々は、環境にやさしい行動をさらに一歩進めることができます。
1人の人がEVに切り替えても違いがないと思う場合は、もう一度考えてみてください。誰かが環境に対して無私無欲なことをするたびに、それは波及効果を引き起こし、他の誰かもより良くなるように促します。
EVは環境に配慮する人々にとって正しい選択であると私たちは信じています。結局のところ、これは私たちが持っている唯一の惑星です。
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