人々への電力：グリッドからのEV充電

Distributechは、米国で最大のエネルギー送配電会議です。その巨大な会議フロアには、1.000平方フィートに簡単にまたがることができるブースが展示されています。今年の会議で目撃したように、配電分野では物事が急速に変化しており、これはEVドライバーにとって大きな意味を持つ可能性があります。

ハードウェアと通信に関する急速な革新により、電力システムの構造が変化し、＃DER #gridedge＃microgrid＃disruptionなどの流行語に反映されています。名前を付けると、Distributechに表示されます。しかし、私たちがエネルギーを分配し消費する方法で正確に何が変わったのでしょうか？

発電所から送電網を経由して配電網、自宅や職場への一方通行ではなくなりました。代わりに、これまでに見たことのないような統合システムになりました。家の屋根に設置されたソーラーパネルや余剰エネルギーをグリッドにフィードバックするEVのおかげで、消費者自身が生産者になりました。風力発電はクリーンエネルギーを供給しますが、風力も予測が難しく、（多くの場合、他のリソースによって）補足する必要があります。

エネルギーの消費も変化しました。福祉の向上により、空調設備の整った建物が増え（ニューヨーク市だけでも、すでに800万のA / Cがあります）、グリッド上で混雑の問題が発生しています。もちろん、私たちのパンとバターがあります-電気自動車は、グリッドへの負担と救済の両方になる可能性があります。これは、車がピーク時に充電するときのグリッド（オペレーター）の負担、または車が夜間に充電するときや主に太陽光発電を使用するときの安心です。

シーメンスやGEのような業界の巨人、およびSmarter Grid Solutionsのような新参者はすべて、分散型エネルギー資源をグリッドに最適に統合したいと考えています。ただし、技術的および顧客の観点からはハードルがあります。

これまで、公益事業会社はエンドカスタマーと直接取引する必要はありませんでした。電力の供給と請求書の送付は、基本的には消費者の関与という点での範囲内でした。

今日、電力会社とサービスプロバイダーは、エンドカスタマーと直接通信することにより（適切なナッジまたは価格シグナルのいずれかで）、設定された時間に電力需要を変更することができます。これにより、これらのプロバイダーは需要と供給を最適化し、電力網の高額なアップグレードを回避できます。

カリフォルニアのEV充電プログラムには、使用時間*の料金が含まれています

カリフォルニア州公益事業委員会は最近、サウスカリフォルニアエジソン（SCE）とサンディエゴガスアンドエレクトリック（SDG＆E）のEV充電パイロットプログラムの両方を承認しました。 SCEは1.500の充電器の設置を承認し、SDG＆Eは4.000の充電器を検討しています。どちらのプログラムでも、EV充電器はピーク時に負荷を減らす必要があります。 EV-Box充電ステーションは、ロッテルダム市を主要な開業医の1つとして、この技術を3年以上利用してきました。

当初、このいわゆる負荷分散サービスは、ローカル回路基板の過負荷を回避し、高価な建物のアップグレードや容量超過料金を回避するように設計されていました。興味深いことに、同じ制御システムを使用して価格シグナルに応答することができます。これらの価格信号を使用して、グリッドの制約がない（または少ない）時間帯にEVドライバーが車を充電するように動機付けることができます。

使用時間の価格設定がカリフォルニアの電力会社にとって非常に重要なのはなぜですか？さて、カリフォルニアはソーラーパネル採用のリーダーです。それでも、これを高温と組み合わせると、頻繁なA / Cの使用につながり、電気負荷曲線が作成されます。これは、 ダックカーブと呼ばれます。 ：

ソーラーパネルの数が増えると、日中のグリッドからのエネルギー消費量は、太陽が沈む午後6時まで減少します。ただし、その頃はまだ気温が非常に高いため、エアコンの使用により電力需要がピークに達します。

これが、多くの公益事業会社が現在、顧客エンゲージメントに焦点を移している理由です。人々が消費行動を変えることを確認すれば、グリッドをアップグレードする必要がなくなります。これは、特にグリッドが3％の時間しか使用されていないことを考えると、多大な投資です。

使用時間率により、公益事業会社は、グリッドに有益な時間に充電するようにEVドライバーを動機付けることを望んでいます。有益な時期とは、たとえば、太陽が豊富なときや、電化製品を使用している人が少ないときです。

ヨーロッパでのEV充電システムに関する長年の経験と、特定のビジネスおよび充電のニーズに対応するためのさまざまなサービスプロバイダーとの柔軟なコラボレーションにより、EVBoxはカリフォルニアの公益事業会社およびそれ以降のEV充電プログラムの理想的なパートナーになっています。

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