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範囲は問題ではありません、私たちは問題です。

地球が壊れる前の最近のナショナルジオグラフィックのドキュメンタリーで、レオナルドディカプリオは、気候変動の人間的な原因と、気候変動と戦うための枠組みを設定する政府の役割を強調しました。

この映画の最も優れた部分の1つは、オバマ大統領が2012年に同性愛者の結婚に対する姿勢をどのように変えたかを示しています。これもまた、政治家が彼らを選出する人々にどれだけ依存しているかを証明しています。政治家が主導することもありますが、多くの場合、彼らは単に国民の認識に従うだけです...


私はドキュメンタリーが本当に好きでした。しかし、私を驚かせたのは、トップダウンの政府の行動にどれだけ焦点が当てられているかということでした。昨年のパリ協定は現在、マラケシュのCOP22で批准されています。政府の行動には長い時間がかかり、パズルの一部にすぎません。気候変動を制限するために、私たちは自分たちで行動を起こさなければなりません。

現在、CO2全体の約23%が運輸部門から排出されています。このセクターは、世界で最も急速に成長しているCO2排出者でもあります。都市部を旅行する場合、残念ながら、多くの出発点と停止点が頻繁に発生します。渋滞に巻き込まれることは気分だけでなく、健康にもかなり悪いことです。車の中にいるときでも。おそらく最悪の部分は、時間がかかりすぎることです。

平均して、人々は1日40マイル未満しか運転しませんが、なぜそれでも50%の人々がEVを購入する前に190マイル以上の範囲を望んでいるのでしょうか。


今年の初め、ストーム(オランダのアイントホーフェンにある工科大学の学生チーム)は、フル電動バイクで世界中を80日間の旅に出ました。学生たちがニューヨークに立ち寄ったとき、彼らは射程が問題であるかどうか尋ねられました。 「17マイルを運転するのに90分しかかかりませんでした。距離が問題になるとは思いません」とバイカーはすぐに答えました。そして彼は正しい。範囲は問題ではありません。

最近のMITの調査によると、米国の人口の87%が、中価格帯のEVで日常の運転をカバーできるようになります。範囲不安は感情的な議論です。スマートフォンのバッテリーとの関係と考えてください。十分な力はありません。 1日も持ちこたえられません。

あなたはおそらく自宅やオフィスであなたの電話を充電するための指定された場所を持っています。範囲の不安を克服したい場合は、同様のアプローチに従う必要があります。車の航続距離を伸ばすことではなく、車のジュースが不足しないようにすることです。米国政府は、このセキュリティを提供するために急速充電の回廊に強力に投資しています。とにかく静止しているときは、人とEVドライバーだけが車を充電します。

私の信念は、私たちが豊富に持っていないのは時間だけだということです。このブログを読むのにかかった時間を取り戻すことは決してありません。今朝の渋滞からも取り戻せません。そして、あなたがあなたの車を急速充電するのに費やした時間についても同じことが言えます。そのため、自宅や職場で車を充電できることが不可欠です。つまり、睡眠中に充電したり、仕事中に充電したりできます。無駄にする時間はありません。


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