日産は、200マイルNEDCの航続距離を伸ばし、最新の自動運転技術を備えた、洗練された新しい外観のリーフを発表しました。
新しく改良されたLeafは、日産のProPilot自動運転システム、ProPilot Park、およびドライバーがシングルフットペダルを使用して車を制御できるブランドのe-Pedalコンセプトの導入により、「先進運転支援の初期段階を受け入れる」ことを目的としています。
ProPilotは、アイドリングストップの交通状況でも、事前に設定された速度で前方の車両までの距離を自動的に制御し、レーン内のリーフの位置を維持します。
ProPilot Parkは車両に自律駐車機能を提供し、e-Pedalはすべての新しいLeafsに標準装備され、0.2gの回生ブレーキ力のおかげでドライバーは1つのペダルを使用して加速およびブレーキをかけることができます。
より大きな40kWhのバッテリーは、1回の充電で200マイルのNEDCを提供し(「現実世界」の運転の推定150〜160マイル)、モーター出力とバッテリー機能が向上した高出力バージョンが2018年末にリリースされる予定です。
価格はまだ発表されていませんが、日産が発表した声明によると、新しいリーフは2018年1月にヨーロッパ全土で発売される予定です。
日産の社長兼最高経営責任者である西川廣人は、次のように述べています。 、EVのグローバル展開。また、将来の日産モデルによって具現化されるコアの強みもあります。」
新しい日産リーフは、世界で最も売れている電気自動車となった第1世代モデルに代わるものです。日産は、モデルが2010年に発売されて以来、283,000を超える顧客がリーフを選択したと報告しました。
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