このプラグインハイブリッド（PHEV）は、強力でスポーティで応答性が高く、GTIのダイナミクスとe-Golfの持続可能性および経済性を兼ね備えています。全電気モードで完全に充電された場合は最大31マイル、ガソリンと電気を組み合わせた場合は最大580マイルを運転します（運転スタイルと条件によって異なります）
みなさん、こんにちは。私の名前はジャックです。このフォルクスワーゲンゴルフGTIのオーナーです。
今日は車の中を歩き回り、私のお気に入りの機能のいくつかと、車を所有するのがどのようなものかを共有します。
すぐに使えるこの車の一番のお気に入りは、見た目だけです。この車のインテリアは、主なセールスポイントです。とても印象的でとてもシックでとても シャープ。車全体に小さな青いアクセントがあります。ドアをもう一度開くと、特に夜に、これらの小さな青い帯が付いているという素敵な機能があります。 本当にかっこいいです。
明らかに、この車の重要な特徴の1つは、GTEであり、ゴルフのガソリンバージョンと同じハイブリッドエンジンを搭載していることです。
現在は冬の真っ只中です。私は約20〜25マイルの範囲を取得しています。これは、通勤距離が約11マイルしかないので私にとって素晴らしいことです。
バッテリーの充電で非常に効率的に家に帰ることができます。これはもちろんEモードです。画面にさまざまなオプションが表示され、純粋な電気モードを使用できます。 ハイブリッドモードは、両方を並行して実行するようなものです。バッテリー充電オプションもあります。これにより、ホイールは回生電力からバッテリーに戻ります。 、すぐに充電ポイントに到達できない場合は本当に良かったです。
この車を約3か月間所有していたことで、私は絶対的な財産を節約できました。約4回しか満タンにならなかったので、財布にとても良いものでした。 私はこれを社用車のリーススキームを通じてリースしており、それには小さな恩恵のある種類の課税も行っています。あなたが巨額の税金を受け取るので、ビジネスのための非常に効率的で本当に良い提案
そのメリット
素晴らしいGTEモードがあります。GTEモードの機能は、車のハンドリングを向上させ、すべてのエンジン出力とバッテリー電源に電力を供給して車を前進させることです。
パワーはスポーツモードのようなものです。
自宅で充電しているとき、または職場で充電しているときは、バッテリーの範囲を広げる優れた予熱機能があります。エンターテインメントシステムに入るだけです
そしてあなたは家と仕事のために出発時間を設定することができます。ですから、私自身は、朝の8時半に7時半、5時半になります。仕事を辞めると、素敵な暖かさに入ることができます。
暖かい車。
アダプティブクルーズコントロールが付属しているので、前の車を監視し、速度を調整して、車が近づきすぎた場合に合わせて、明らかに警告を解除します。
このエンターテインメントシステムが付属しているので、Bluetooth接続が可能で、音楽やラジオ用に補助ケーブルを接続することもできます。
衛星ナビゲーションの追加機能。これは標準ではありませんが、オプションで追加できます。
現在、この車をとても楽しんでいます。
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