ハイブリッド車を購入したいと思っていたのなら、今よりも良い時期はありません。ハイブリッド車を検討していて、ハイブリッド車と従来の車のメンテナンスの違いは何か疑問に思うかもしれません。ハイブリッド車が市場に導入されて以来、Auto Altチームはそれらにサービスを提供し、従来の車両とハイブリッド車のメンテナンスの重要な違いのいくつかを垣間見ることができるようにリストをまとめました。ハイブリッド車を所有することの長期的なメリット。
回生ブレーキシステムは、現代のハイブリッド車に標準装備されています。ハイブリッド車のブレーキは、従来の車のブレーキパッドの劣化の主な原因である摩擦と熱の減少に耐えます。街中を運転している場合は、定期的に立ち寄り、この機能を利用すると非常に便利です。
ガソリンエンジンと比較して、電気エンジンは摩耗が少なくなります。ハイブリッド車を運転することは、エンジン故障のリスクが低く、オイル交換の間隔が長くなることを意味します。オイル交換は、運転スタイルと使用頻度に応じて、5,000〜10,000マイルの間隔で行うことができます。お金を節約することは別として、定期的にオイル交換をスケジュールする必要がないという便利さはプラスです。
ハイブリッド車の大部分のハイブリッドコンポーネントは、その寿命の間、システムのメンテナンスを必要としません。燃料部品はある程度のメンテナンスが必要な場合がありますが、これらの部品は通常の自動車に見られるものよりも活性が低いため、注意がはるかに少ないことがわかります。これは従来のメンテナンスとの違いと見なすことができますが、覚えておくべき重要な点は、ハイブリッドはハイブリッドシステムを構成するコンポーネントに追加の注意を払う必要がないということです。
それに直面しましょう。自動車のメンテナンスは、見た目よりもはるかに困難です。ただし、車両を長期間保管する場合は、車両の保守が不可欠です。これは特にハイブリッド車に当てはまります。保証期間が終了した後もハイブリッドをスムーズかつ確実に機能させたい場合は、次のトランスミッションフルード、ハイブリッドバッテリー、ブレーキフルードなどに対応する必要があります。
ハイブリッドのこれら3つのコンポーネントの保守は、必要な基本的な保守を提供できない場合に交換するよりもはるかに低コストです。
ハイブリッドカーのトランスミッションフルードは、50,000kmごとに補充することをお勧めします。この液体はガソリン車ほど急速に劣化しませんが、時間の経過とともに酸化鉄で汚染されます。車にこれが発生した場合、電気モーターに重大な損傷を与える可能性があり、高価な交換部品を購入する必要があります。
ハイブリッドトランスミッションの交換には11,000ドル以上かかる場合があります。ただし、トランスミッションの寿命を延ばすのに役立つ頻繁なトランスミッションフルードの交換は、交換ごとにわずか115ドルの費用がかかる可能性があります。
コストのかかる故障を避けるために、ハイブリッド車からブレーキフルードを定期的に洗い流すことが重要です。ブレーキフルードを定期的に交換しないと、ホイールアライメントに不可欠なリニアバルブが劣化し、最終的には使用できなくなり、車が使用できなくなる可能性があります。