フォルクスワーゲンID.4GTXは、 77kWhリチウムイオンバッテリーを保持します より長距離のID.4モデルの、しかし前車軸に電気モーターを追加して、全輪駆動を与えます。
フロントモーター 追加の 162Nmのトルクを提供します 、既存の 310Nmのトルクに加えて リアモーターの 、電力が204PSから 299 PS に増加します 、および 0-62mph 加速が8.5秒から 6.2秒に向上します 。 GTXも標準ID.4より15mm低くなっています。
外部的にはID.4GTXはID.4と非常によく似ており、ID.4の広々とした内部は、大きな収納コンパートメントとともに変更されていません。 2つの前部座席、3つの広い後部座席、平らな床、および後部座席を折りたたんだ状態で 1,575リットルに増加する543リットルの大きなブーツの間。 ブートフロアの下には、充電ケーブルを保管するためのコンパートメントもあります。
フォルクスワーゲンID.4は運転に優れています 、およびID.4 GTXは、より速い加速とより多くのグリップを追加します。ハンドリングは良く、快適な乗り心地 縁石の重量が2,224kgであるにもかかわらず、品質は維持されます。
追加されたパフォーマンスのおかげで、 ID.4GTXはより応答性が高くなります 町の周りや田舎道のID.4よりも、非常に印象的です 楽な長距離高速道路巡洋艦として。
ドライブモードがあります エコ、コンフォート、スポーツ、トラクション、そして個人の。ドライバーの計器ディスプレイの右側にあるギアセレクターを使用して「B」を選択すると、ブレーキをさらに回生させることができます。
ID.4 GTXには、拡張現実ヘッドアップディスプレイが含まれています たとえば、方向転換が近づいていることを示すために矢印を動かす機能があります。そして、ヘッドライトは優れています 、ディップビームまたはメインビームのいずれか。
周囲の室内照明があります 色を変更できます 赤、黄、青、緑などのオプション間。また、フロントガラスの下を走るライトストリップがあり、ドライバーが行ったさまざまな状況や行動に応じてさまざまな色で点灯します。
ほとんどの新車と同様に、ID.4の機能の大部分は中央タッチスクリーンを介して制御されます 、これは、ダッシュボード上の従来のボタンが非常に少ないにもかかわらず、ボタンを何度も押すことを意味する可能性があります。
そして、テスラのように、ID.4をオンにする必要はありません(これを行うためにステアリングコラムの右側にボタンがありますが)– 乗車すると、車はすでにオン 、同じことが車を止めたときも当てはまります–車のスイッチを切る必要はありません 、出てロックするだけです。
フォルクスワーゲンID.4GTXには WLTP があります 複合電気運転 300マイルの範囲 またはGTXMaxの場合は291マイル。私たちの「現実世界」の範囲 ただし、範囲はより現実的な 255マイルになります 。
ID.4 GTXは、充電時間が 0〜80%で38分の場合、最大125 kWDCで急速充電できます。
11 kW AC3相充電器を見つけた場合 (これはドイツでより一般的であり、英国の一部の職場でのみ一般的に見られます)、 100%の請求には7時間30分かかります。
0〜100%の充電 7.2 kW ウォールボックスの所要時間は約 12時間40分です。
フォルクスワーゲン ID.4 GTX 費用£49,025 。 ID.4 GTX Max もあります 費用は£56,380 。 GTXの「Max」トリムには、ダイナミックシャーシコントロールやヒートポンプなどの追加機器が含まれています。リース価格は定期的に更新され、最良の取引が行われるようになっています。ここでID.4GTXの最新価格を確認してください。
後輪駆動ID.4モデルも幅広くあります。
現物給付(BIK)会社の自動車税負担 (2021/22)フォルクスワーゲンID.4GTXの場合は 1% 。
フォルクスワーゲンID.4GTXは、ID.4と同じ広々としたボディスタイルを提供しますが、全輪駆動のセキュリティが追加されています。 、およびパフォーマンスの向上。 後輪駆動ID.4は運転に優れており、 ID.4GTXはさらに優れています 。 ID.4 GTXは、最大300マイルの走行距離を提供します。 、125 kW DC急速充電器を使用して、 38分で0〜80%の充電を提供できます。 。フォルクスワーゲンID.4GTXは、ほとんどすべてを実行できる車です。 ビジネスと個人の両方のリースで競争力のある料金を提供し、オンライン見積もりツールを試して、適切なフォルクスワーゲンID.4GTXを見つけます 今日のあなたのためのリース契約。
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