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2020年に購入するのに最適な中古電気自動車

電気自動車を選ぶことは常に妥協を必要とする運動です。範囲を優先するか、手頃な価格を優先するかのどちらかですが、残念ながら両方を優先することはできません。

価格と範囲のバランスを取りたい人は、お金を節約し、お金に見合う最高の価値を得るために、中古の電気自動車を購入することがよくあります。

ただし、2020年には、実世界の範囲が適切で(200 km以上)、それほど高価ではない新しい電気自動車が利用できるようになります。 WLTP範囲が260kmで価格が20.000ユーロ未満(補助金後)のVW電気トリプレットUpMiiGoは、価格範囲の比率が高く、長期的には実際にお金を節約できます。

問題は、中古の電気自動車ともっと良い取引をすることができるかということです。

これに答えるために知っておくべき最も重要なことは、バッテリーがどれだけ優れているかです。

コンピューターやスマートフォンでOBD2スキャナーなどのツールを使用して、バッテリーの現在のSoH(State-of-Health)を知ることができますが、このソフトウェアで計算されたパラメーターは100%信頼できるわけではありません。老化プロセスを予測するために、セルとそれらを含むバッテリーパックがどれほど優れているかを知ることも重要です。

ライフサイクルとサイクルライフは異なります

バッテリーセルを分析するとき、ほとんどの場合、そのサイクル寿命について書きます。ここでは、充電/放電サイクルがバッテリー容量の保持にどの程度影響するかを確認できますが、これはバッテリーのライフサイクル(経年劣化)に影響を与える1つの要因にすぎません。

バッテリーのライフサイクルは、充電/放電サイクルだけでなく、時間や温度などの他の要因によっても影響を受けます。バッテリーは人のようなもので、適度なペース(Cレート)と適度な温度(約25ºC)で適度な運動(サイクル)で最もよく機能しますが、それでも最終的には細心の注意を払っても人とバッテリーを殺します。

正しく扱われれば、最新のリチウムイオン電池で15年間の使用が期待できますが、SamsungSDIのような高品質の電池の中には30年間も使用できるものがあります。サムスンSDIは新しいバッテリー技術を採用するのが遅い/慎重ですが、私の本では、NCM 94 Ahバッテリーセルの発売以来、この韓国のバッテリーセルメーカーは、大量生産された電気自動車で見つけることができる最高のセルを開発しました。サムスンSDIが新しいバッテリー技術を採用するとき、私たちはそれが成熟していることを知っています。ちなみに、SamsungSDIは来年NCM811バッテリーセルの生産を開始します…

とにかく、ほとんどのEVバッテリーには、まともな8年間または160.000 km(100.000マイル)の保証が付いています。これは、このリストのすべての電気自動車に当てはまります。

次に進む…

まず、VW電気トリプレットで何が得られるかを見てから、いくつかの中古電気自動車と比較してみましょう。

新しいフォルクスワーゲンe-up、SEAT Mii Electric、Skoda CITIGOe iV

SEATMiiエレクトリック

  • 年:2020
  • 開始価格:約17.000ユーロ(国ごとに異なる補助金後)
  • 座席数:4
  • モーター:61 kW
  • 車載充電器:7.2 kW
  • DC急速充電:60分で80%
  • WLTP範囲:260 km
  • 総バッテリー容量:36,8 kWh
  • 使用可能なバッテリー容量:32,3 kWh
  • バッテリーの重量:248 kg
  • バッテリーのエネルギー密度:148 Wh / kg
  • バッテリーセル:168(84s2p)
  • 電池の化学的性質:NCM 622
  • 電池メーカー:LG化学
  • バッテリーTMS:パッシブ空冷
  • バッテリー保証:8年間または160.000 km(100.000マイル)
  • バッテリーのライフサイクル:★★★3/5

長所

  • 市内で低速/中速で使用するのに非常に効率的です。
  • シンプルで信頼性が高い。

短所

  • DCの急速充電率が低いと、長距離の移動には実用的ではありません。
  • 高温による過度のバッテリーの経年劣化を防ぐためのアクティブなTMS(熱管理システム)はありません。
  • 4席のみ。

幸いなことに、スマートフォンアプリを使用すると、充電SOC(充電状態)を100%未満に制限して、バッテリーの寿命を最大限に延ばすことができます。強くお勧めします。

それでは、使用されている代替案を見てみましょう…

使用済みBMWi3(94 Ahバッテリー)

BMWi3充電

  • 年:2016-2018
  • 開始価格:18.900ユーロ
  • 座席数:4
  • モーター:125 kW
  • 車載充電器:7.4 kW
  • DC急速充電:30分で80%
  • WLTP範囲:245 km
  • 総バッテリー容量:33,77 kWh
  • 使用可能なバッテリー容量:27.2 kWh
  • バッテリーの重量:256 kg
  • バッテリーのエネルギー密度:132 Wh / kg
  • バッテリーセル:96(96s1p)
  • 電池の化学的性質:NCM 333(NCM 111とも呼ばれます)
  • バッテリーメーカー:Samsung SDI
  • バッテリーTMS:アクティブ液体冷却
  • バッテリー保証:8年間または160.000 km(100.000マイル)
  • バッテリーのライフサイクル:★★★★★5/5

長所

  • 優れたDC急速充電率。
  • おそらく車の他の部分よりも長持ちする素晴らしいバッテリー。
  • 加速の良い強力なモーター。
  • 良いインテリア。

短所

  • 最初に正面玄関を開けない限り、後部の「自殺」扉を開けることはできません。好きな人もいれば嫌いな人もいます。
  • 4席のみ。

BMW i3はプレミアムな都市型電気自動車です。必要な座席が4つだけで、「自殺」ドアを気にしないのであれば、それは素晴らしい選択です。

ルノーZOER90(ZE 40バッテリー)を使用

ルノーゾエ充電

  • 年:2016-2019
  • 開始価格:10.900ユーロ(バッテリーレンタル)または17.500ユーロ(バッテリー込み)
  • 座席数:5
  • モーター:68 kW
  • 車載充電器:22 kW
  • DC急速充電:利用できません
  • WLTP範囲:317 km
  • 総バッテリー容量:44.1 kWh
  • 使用可能なバッテリー容量:41 kWh
  • バッテリーの重量:305 kg
  • バッテリーのエネルギー密度:145 Wh / kg
  • バッテリーセル:192(96s2p)
  • 電池の化学的性質:NCM 622
  • 電池メーカー:LG化学
  • バッテリーTMS:アクティブ空冷
  • バッテリー保証:8年間または160.000 km(100.000マイル)
  • バッテリーのライフサイクル:★★★★4/5

長所

  • 良好な範囲。
  • かなり一般的な公共EVSEで22kWの充電を可能にする優れた車載充電器。
  • おそらく車の他の部分よりも長持ちする優れたバッテリー。
  • 上記の他の電気自動車とは異なり、この電気自動車には5つの座席があります。

短所

  • 駆動列は問題になる可能性があります。
  • DC急速充電機能がありません。
  • 後部座席は1つの大きなピースにしか折りたたむことができないため、あまり実用的ではありません。
  • インテリアは新世代ほど良くありません。

昔は、ルノーZOEは信頼性の高い電気自動車とは見なされていませんでした。その悪い評判のほとんどは、コンチネンタルによって作られた古いQ210とQ90の駆動列から来ました。ただし、ルノー製のR240、R90、R110、およびR135パワートレインは、はるかに信頼性が高く効率的ですが、それでも問題が発生する可能性があります。ルノーは本当にこの問題を永久に修正する必要があります。

最も安価なLifeバリアントを避けて、より人気のあるIntensおよびZenバリアントを探すことができれば。

また、ヨーロッパには、無料で使用できる公共の22 kW EVSE(電気自動車供給装置)がたくさんあることも重要です。良好な範囲と高速の22kW搭載充電器を備えたルノーZOEは、それらを最大限に活用し、可能な限り多くのお金を節約するための最高の電気自動車です。ただし、長期的に本当にお金を節約したい場合は、バッテリーのリースを避けてください。

まとめます。

  • 新品を購入し、価格帯の比率が高い電気自動車が必要な場合は、UpMiiGoトリプレットを選択してください。
  • DC急速充電器を定期的に使用し、強力なモーターを楽しみたい場合は、使用済みのBMW i3(94 Ahバッテリー)を使用してください。
  • 無料の22kWの公共EVSEを使用する予定で、できるだけ多くのお金を節約したい場合は、バッテリー付きの中古のルノーZOER90を購入してください。

人々はお金を節約するために中古車を買うことがよくあります。このため、私の意見では、お金に見合う最高の価値を提供する中古電気自動車は、ZE40バッテリーを搭載したルノーR90です。この電気自動車でたくさんのお金を節約できます。

ただし、2020年に2016年から電気自動車を購入した場合、8年間のバッテリー保証の半分はすでになくなっていることに注意してください。これにより、バッテリーに何を期待するかを知ることがさらに重要になります。バッテリーの品質を気にするなら、ルノーZOE R90(ZE 40バッテリー)またはBMW i3(94 Ahバッテリー)のどちらでも間違いはありません。

どの電気自動車がお金に見合う価値があると思いますか?


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