BYD Song Plus EVは、テスラモデルYの手頃な代替品です

最近、BYDは、技術と外観において、電気自動車をBYD HanEVに近づけることで電気自動車の近代化に注力していることにお気づきかもしれません。

現在、BYDのほぼすべての新しい電気自動車は、同じコバルトフリーのブレードバッテリー技術と、HanEVでデビューした新しい洗練されたフロントを共有しています。ハンEVは、実際にモダンでプレミアムに見えたBYDの最初の電気自動車でした…

この最近の近代化により、BYDはテスラに代わる手頃な価格の製品を提供したいと考えています。 BYDハンEVはモデルSとモデル3の両方と競合しますが、新しいBYDソングプラスEVは、モデルYの優れた代替品となることを目指しています。

ヨーロッパではテスラモデルYが約60.000ユーロで505kmのWLTP範囲を提供しますが、中国では新しいBYD Song PlusEVはわずか186.000元（23.768ユーロ）で505 kmのNEDC範囲（WLTPでは約380 km）を提供します）補助金前および補助金後169.800元（21.713ユーロ）。

価格は、新しいBYD Song Plus EVが非常に基本的な電気自動車であることを示唆していますが、そうではありません。これは、テクノロジーと安全機能を備えた最新の電気自動車です。

新しいBYDソングプラスEVインテリア

テスラモデルYと比較して、新しいBYD Song PlusEVはわずかに小さいだけです。

いくつかの仕様を見てみましょう。

• 長さ ：4.705 mm（TeslaモデルYは4.750 mm）
• ホイールベース ：2.765 mm（TeslaモデルYは2.891 mm）
• 幅 ：1.890 mm（TeslaモデルYは1.920 mm）
• 高さ ：1.680 mm（TeslaモデルYは1.623 mm）
• モーター ：ピークトルクで135kWおよび280Nm
• 範囲 ：NEDCテストサイクルで505 km（WLTPで約380 km）
• バッテリー容量 ：71,7 kWh
• 電池の種類 ：BYDブレードバッテリー（CTP形式のLFP）
• 高速充電時間 ：30〜80％で74分30分
• 急速充電率 ：90 kW
• 開始価格 ：補助金前は186.000元（23.768ユーロ）、補助金後は169.800元（21.713ユーロ）

このモデルを使用すると、テスラよりも低速で充電に時間がかかる電気自動車を手に入れることができますが、はるかに手頃な価格でもあります。

とにかく、残念ながらBYDの国内市場は巨大であり、この自動車メーカーが中国の需要をすべて満たしてから大量の輸出を開始するまでにはしばらく時間がかかります。幸いなことに、BYDは独自のコバルトフリーのバッテリーセルを製造しているため、ほとんどの自動車メーカーよりもはるかに迅速に生産量を増やすことができます…

どう思いますか？ヨーロッパで約30.000ユーロで販売された場合、成功するでしょうか。または、そのサイズにより、北米やオーストラリアなどの他の地域により適していますか？