ルノーの秘密のカレンダーを見た後、2022年に登場する次世代のルノートゥインゴIVはすべて電気であることがすでにわかっていました。しかし、ルノーが現在の第3世代に何を計画していたかはわかりませんでした。
2014年に第3世代のルノートゥインゴが発売されて以来、電気バージョンは何度も延期されてきました。ルノーは、人々は電気自動車を望んでいないと言い続けました…
現世代のルノー・トゥインゴの電気式のバリエーションを導入しないことは、大きなチャンスを逃したでしょう。特に電気スーパーミニのルノーZOEはまだ手頃な価格にはほど遠いので。
幸いなことに、GroupeRenaultの製品計画担当シニアバイスプレジデントであるAliKassaiKoupaïは、ルノートゥインゴの現在の第3世代で、来年は電気式のバリエーションが利用可能になることを確認しました。
「顧客のニーズに対応するために、Aセグメントの[電気]自動車を追加する必要があります。」
小型車のAセグメントは、ヨーロッパではカーシェアリングやレンタル会社にとって非常に重要です。さらに、優れたAセグメントの電気自動車を使用すると、自動車メーカーは若い世代とのブランドロイヤルティを構築できます。若い世代にとって、最初の車は電気だけでなく手頃な価格であることが重要です。
ZOEの販売を食い物にすることを避けるために、TwingoZEはより少ない範囲と機能を持ちます。それでも、TwingoZEには同じ非常に便利な22kWの車載充電器が搭載されていると思います。
260 kmのWLTP範囲と政府補助金後の価格が約17.000ユーロのVWトリプレットは、ルノートゥインゴZEの最も直接的な代替品になります。
2022年に、ルノーは次世代のTwingo IVZEを発表します。
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