価格、寸法、機能、範囲、サイズが非常に似ているため、シボレーボルトEVとヒュンダイコナエレクトリックを比較するのは難しいことです。
さらに、両方の電気自動車には、LG化学製の内部コンポーネントがたくさんあります。
それらの違いを見てみましょう。
| 車 | シボレーボルトEV–オペルアンペラ-e | ヒュンダイコナエレクトリック（プレミアム） | ヒュンダイコナエレクトリック（ライト） |
| 長さ（mm） | 4.165 | 4.180 | 4.180 |
| 幅（mm） | 1.765 | 1.800 | 1.800 |
| 高さ（mm） | 1.610 | 1.570 | 1.570 |
| ホイールベース（mm） | 2.600 | 2.600 | 2.600 |
| 縁石の重量（kg） | 1.620 | 1.685 | 1.540 |
| 最大電力（PS） | 204（150 kW） | 204（150 kW） | 136（100 kW） |
| 最大トルク | 360 Nm | 395 Nm | 395 Nm |
| バッテリー（アドバタイズされた容量） | 60 kWh | 64 kWh | 39,2 kWh |
| 熱管理システム（TMS） | | | |
| ヒートポンプ | | | |
| 結合範囲 | 383 km（238マイル） | 406 km（252マイル） | 254 km（158マイル） |
| 都市範囲 | 411 km（255マイル） | 444 km（276マイル） | 282 km（175マイル） |
| 高速道路の範囲 | 349 km（217マイル） | 359 km（223マイル） | 221 km（137マイル） |
| 総合効率 | 5,5 km / kWh | 5,6 km / kWh | 5,8 km / kWh |
| 都市の効率 | 6 km / kWh | 6,2 km / kWh | 6,5 km / kWh |
| 高速道路の効率 | 5,1 km / kWh | 5 km / kWh | 5,1 km / kWh |
| DC急速充電（0〜80％） | 1時間 | 54分 | 54分 |
| 自律緊急ブレーキ | | | |
| レーンアシスト | | | |
| アダプティブクルーズコントロール | | | |
| ヘッドアップディスプレイ | | | |
| ヘッドライト | HIDバイキセノン | | |
韓国のテストサイクルは、米国のEPAで使用されているものとほぼ同じであることに注意してください。これは、範囲と効率の数値が非常に現実的であることを意味します。さらに、EPAの数値はプラグからホイールへの消費量を測定します。これは、車載充電器の効率が重要であることを意味します。
シボレーボルトEV
シボレーボルトEVの寸法
ヒュンダイコナエレクトリック
ヒュンダイコナエレクトリック寸法
間違いなく、これらは2つの優れた電気自動車ですが、残念ながら、生産台数は非常に少なくなっています。とにかく、現在韓国で販売されているので、今後数か月のうちにどちらが売れるかを見るのは興味深いでしょう。