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CES2018で発表されたKiaNiro EV Concept

Kia Niro EVは、今年到着するのに最も待望されている電気自動車の1つであり、Kiaはラスベガスで開催される2018 Consumer Electronics Show(CES)に参加し、いくつかの仕様で私たちをからかっています。

以下に、プレスリリースの最も興味深い部分を読むことができます。

「この戦略の一環として、KiaはCES2018でNiroEV Conceptを展示しています。最新のコンパクトSUVのスタイリッシュなデザインと、高度なバッテリー式電気自動車の高効率を組み合わせることで、Kia Niro EVConceptは次のブランドの継続的な電化への旅の一歩。韓国の起亜自動車のデザインスタジオによって作成されたNiroEV Conceptは、完全電気式のコンパクトなSUVです。その空気力学的に効率的なボディは、空気が車両の上、周り、そして下を簡単に滑ることを可能にします。従来のグリル(エンジンの冷却には不要)は、前面全体に超薄型ランプテクノロジーを組み合わせた、スムーズなインタラクティブディスプレイパネルに置き換えられました。プロファイルでは、コンセプトは現在の起亜ニロからインスピレーションを得ており、モダンでコンパクトなクロスオーバーシルエット、高いボディ、幅の広いCピラーを備えています。 Niro EV Conceptのシームレスな背面には、クリーンでシャープな後縁があり、車の後部から空気が流れやすくなっています。
Niro EV Conceptは、起亜自動車の近未来EV向けに設計された新しい生産技術を使用して、次世代の電気自動車のパワートレインを搭載しています。エネルギーは、大容量の 64kWhリチウムポリマーバッテリーパックによって提供されます。 、強力な 150kW電気モーターと組み合わせて 。 Niro EV Conceptは、走行距離238マイル(383 km)を提案しています。 、テールパイプの排出量はゼロです。」

ラスベガスのCES2018でのKiaNiro EV Concept

Kia Niroの電気バージョンには、ハイブリッドおよびプラグインハイブリッドバリアントにはない空力調整がいくつかあります。さらに、64 kWhのバッテリー、150 kWの電気モーター、および238マイル(383 km)の航続距離を備えた、シボレーボルトEVが最も直接的なライバルになることは明らかです。

それでも、ヒュンダイコナEV(39,2kWhおよび64,2kWh)の場合のように、起亜ニロEVにもオプションとして小型の39,2kWhバッテリーが搭載されるかどうかはまだわかっていません。

ちなみに、KiaNiroとHyundaiIONIQは同じプラットフォームを共有しています。これは、アップグレードされたHyundai IONIQ EV(今年登場)とKia NiroEVがおそらく同じバッテリーオプションを共有することを意味します。

とにかく、ここでの最大の勝者は、バッテリーと電気モーターを供給するLG化学です。 LG Chemはついに、バッテリーポーチセルと電気モーターを標準化して、生産を容易にし、コストを削減します。


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