InsideEVsのおかげで、第2世代のNissanLeafのプレゼンテーションの正式な日付が決まりました。以下に日産からの確認ツイートを見ることができます。
https://twitter.com/NissanEVnewsUS/status/839876074326519808
https://twitter.com/NissanEVnewsUS/status/839876193293758464
すでに公開されているスパイショットから、第2世代の日産リーフは基本的に空力と美観を微調整した改良されたリーフであることが確認できます。洗練されたIDSコンセプトよりも、日産パルサーとの類似点が多くなっています。古い世代との大きな違いは内部にあります。第2世代のLeafには、Nissan ProPILOTシステムを搭載した単一車線の自動運転と、Euro NCAP 5つ星の安全性を実現するために不可欠な自律緊急ブレーキ（AEB）や車線維持機能などの多くの新しい安全機能が搭載されます。評価。
日産が第2世代のリーフのリリースを延期した理由は明らかではありませんが（当初は昨年末に予定されていました）、ProPILOTテストの延長は、最終的にLG化学が日産にバッテリーセルを使用するように説得した理由の1つである可能性があります。葉。ヨーロッパ（ポーランド）のLG化学電池セル工場は今年後半に生産を開始することを忘れないでください。遅延が、より多くのProPILOTテスト、新しいバッテリーセルのサプライヤー、または驚くほど効率的なHyundai IONIQ Electricによって動機付けられたさらなる効率の調整によるものであるかどうかにかかわらず、新しいLeafは良い驚きになると思います。ただし、確実に知るにはもう少し待つ必要があります。
GMはシボレーボルトEVを数量限定で販売していますが、テスラモデル3は7月に生産を開始する予定です。このため、日産がテスラモデル3の予約保有者の一部を誘惑する計画を立てていた場合、9月は少し遅すぎるように思われます。どう思いますか？