2010年以降、 EVコネクト のスマート電気自動車充電インフラストラクチャの拡張と提供への道のりにより、彼らは多くの業界やセクターに進出しました。 EV Connectの最新のコラボレーションの1つは、とのコラボレーションです。 サニーベール学区 （SSD）北カリフォルニア。

シリコンバレーでのこのプロジェクトは、幼稚園から中学2年生までの住民、教育者、子供たちの空気の質を改善するだけでなく、学区を 140万ドル以上節約することで素晴らしい成果を上げています。 。地区の管理者が老朽化したスクールバスと施設の改造に対処するために取り組んだので、バス停をアップグレードするのは論理的な時期でした。 SSDの作業を順番に実行している会社は、EV Connectに連絡して、全電気学校の交通インフラへの変革を支援しました。 EV Connectは、加速されたタイムラインでプロジェクトに参加し、地区の車両電化プロセスを可能な限りスマート、シンプル、シームレス、かつ包括的にするのを支援しました。

概要

カリフォルニアのシリコンバレーにあるサニーベール学区は、サニーベールにある公立学区です。地区は10の学校で構成されています：8つの小学校、2つの中学校、および包括的な幼稚園プログラム。この地区には、992人の優秀な教育者、管理者、および約6,000人の学生にサービスを提供するサポートスタッフが含まれています。

課題

サニーベールのスクールバスが老朽化の典型的な兆候を示し始めたとき、修理費用は新しい車を購入する費用を上回り始めました。地区の管理者は、学校への送迎を彼らに依存している学生が毎年何千人もの学生の乗車を可能にする新しいバスに資金を提供するためのソリューションのブレインストーミングを開始しました。

オールエレクトリックにするというアイデアが提起され、最終的に採用されました。管理者として財政、スケジュール、予算、人員が考慮され、学校の指導者は地区の交通資源を電化する計画を立て始めました。炭素排出量、前向きな考え方、きれいな空気、環境などの新しい要素がプロセスの中心でしたが、疑問が残りました。サニーベールのような小さな学区では、電気を使うという選択肢はありましたか？手頃な価格でしょうか？石油依存からグリッドでの充電に移行するには、どの程度の変化がありますか？新しいバスと関連するデータシステム、充電ステーション、およびその他の新しい機器を操作、保守、および管理するために、ドライバーと保守スタッフはどのようなトレーニングを受ける必要がありますか？

サニーベールの指導者が電気を使うことを決定すると、地区の運用チームは、充電を一緒にするための適切なベンダーとメーカーを特定するプロセスを開始しました。行政は、インストール、展開、管理、およびドライバーのサポートの段階を加速するために、外部の専門家に依存することを決定しました。

ソリューション

SSDスタッフは、フリートを全電気に移行する決定を最終決定した後、EV助成プログラムを通じて追加の資金を申請し、確保しました。これは、初期費用のかなりの部分を相殺するのに役立ちました。ベイエリア大気質管理地区（BAAQMD）プログラムとパシフィックガスアンドエレクトリック助成金を含む3つの異なるリベートプログラムへの資金提供を通じて、SSDはインフラストラクチャを構築し、1台の価格で4台の電気バスを購入しました。 Sunnyvaleは、EV Connectとのコラボレーションを通じて、地区のニーズに最適な充電ハードウェアを選択できるようになりました。これにより、必要に応じて自由に拡張でき、将来必要に応じてハードウェアを変更することもできます。 EV Connectは、柔軟でスケーラブルで準拠したハードウェアとソフトウェアがインストールされていることを確認しました。 EV Connectがダッシュボードのセットアップを提供することで、Sunnyvaleは単一のコントロール画面を介して電気自動車の充電ネットワークを運用できるようになりました。ユースケースの最適化とライブサポートのための継続的なサービスは、EVConnectによって24時間年中無休で提供されます。

サニーベール学区は現在運営されています：

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• 4つの電気スクールバス

• 3つの日産リーフ（ITスタッフ用、アクセスにプログラムされたキーフォブを使用）

• 8つのレベル2電気自動車充電ポート（4つの70アンペアポートと2つのデュアルポート）

• 充電ステーションの1つは、学生、スタッフ、および一般の人々が利用できます

結果

サニーベール学区が全電気的アプローチを採用するという決定は、公共部門の組織が今後数十年にわたってコミュニティ全体の生活の質の軌道をどのように変えているかの一例です。 2020年9月の導入以来、SSDの担当者は16,000マイル以上の電気バスと車を運転してきました。 SSD艦隊の電化は、地区の意思決定者、教師と学生、そして地元の利害関係者と住民にとっての誇りとなっています。この重要なインフラストラクチャを構築するという学区の決定により、SSDは全国の学区の優れた例として位置付けられています。全電気の未来への移行はもはや未来派の領域ではありませんが、ツールとリソースは今日準備ができて利用可能です。