英国では電気自動車やバンの販売台数が増え続けていますが、これまでのところ、全電気式の「多目的車」を求める人々にとってはあまり選択肢がありませんでした。これは、Citroënëの登場によって変わりました。 -BerlingoElectric。
Citroënë-BerlingoElectricは小型バンをベースにしていますが、5席（「M」サイズ）または7席（「XL」サイズ）のいずれかです。 Mモデルでは、後部座席を使用した状態で775リッターのトランクスペースがあり、シートを折りたたむと3,500リッターのスペースが得られます。 XLモデルでは、1,050リットルのトランクスペース、またはすべてのシートを折りたたむと4,000リットルの巨大なスペースがあります。
シトロエンはまた、ë-BerlingoElectricの内部に26の異なるコンパートメントがあり、合計で167リットルのスペースが追加されると主張しています。
つまり、Citroënë-BerlingoElectricは基本的にバンに戻すことができる車なので、非常に実用的です。
ë-BerlingoBatteryElectricVehicle（BEV）は、100kW（136hp）の電気モーターと50kWhのバッテリーを備えており、電気自動車の走行距離は174マイルWLTPです。公共の急速充電器を使用して最大100kWで充電でき、0〜80％の充電には約30分かかります。車両の7.4kWの車載充電器を使用すると、壁のボックスを使用して自宅で充電するには、0〜100％の充電で7.5時間かかります。
職場やその他の場所で三相電源で充電できるドライバーのために、オプションの11kW車載充電器も利用可能で、より高い電力充電を利用して、充電時間を0〜100％短縮します。 4時間45分まで。
Citroen e-Berlingoは、より実用的であるだけでなく、多くのEVよりも手頃な価格です。 2つのトリムレベルがあります。 「フィール」トリムの価格は、Mモデルで29,575ポンド、XLレングスで31,575ポンドです。 Mモデルでのみ利用可能なFlairXTRトリムもあります。価格は32,280ポンドです。すべての価格は、現在の政府の「プラグインカー助成金」である2,500ポンドを超えています（したがって、派手なものを購入する場合は、助成金がまだ残っている間にシトロエンエベリンゴ電気自動車をリースすることをお勧めします）。
すべてのë-Berlingoモデルには、後部座席の乗客が狭い駐車スペースに出入りするのに役立つスライド式のリアドアがあり、Flair XTRモデルには、後部のプランジを回避するのに役立つ反転カメラがあります。 ë-リモートコントロールにより、ドライバーは寒い冬の朝に車を運転する前に、車内をリモートで暖めることができます。
ë-BerlingoElectricの2021/22年の社用車ドライバーのBenefit-in-Kind（BIK）税率はわずか1％であり、すべてのバージョンでロンドンの混雑および超低排出ゾーン（ULEZ）の料金が免除されます。
シトロエンの戦略は、2025年までにその範囲内のすべてのモデルの電動バージョンを提供することです。DriveElectricから現在利用可能な他のシトロエン電気自動車リースオプションをチェックしてください。
