本日、SMMTの新しい数字が発表され、2021年3月の新車登録の詳細が示されました。電気自動車（EV）の販売にとって素晴らしい月で、3月のEVの販売数は昨年の同時期の2倍以上になりました。
>3月の間に、22,000台を超えるバッテリー式電気自動車（BEV）と17,000台を超えるプラグインハイブリッド（PHEV）が販売されました。これは、2020年3月と比較してEVの総売上高が112.5％増加したことを示しています。
さらに、2021年に初めて、電気自動車がベストセラーのトップ10にランクインしました。テスラのモデル3は先月4日に発売され、英国で6,585モデルを販売しました。
上のグラフは、過去13か月間のプラグイン車の登録数と市場シェアを毎月示しています。
ご覧のとおり、2021年3月には、22,003台のBEVと17,330台のPHEVを含む、合計39,333台の新しい電気自動車の登録がありました。昨年の同時期と比較すると、これはBEVで88.2％の増加、PHEVで152.2％の増加に相当します。
これにより、2021年3月末現在の英国の道路でのプラグイン車の累計は約500,000台（約237,000台のBEVと260,000台のPHEV）になります。
市場シェアに関しては、EVの売上高は先月13.8％で、2020年3月の7.3％から増加しました。
上のグラフは、2021年3月がプラグイン車の販売にとってもう1つの素晴らしい月であったことを示しています。電気自動車は、自動車販売全体の13.8％を占めています。つまり、電気自動車も 13.8％を占めています。 2021年の年初来の市場シェアの割合。
2021年のこれまでのところ、BEVは市場シェアの7.5％を占め、PHEVは6.3％です。
先月、テスラモデル3が英国で販売された上位10台の自動車に侵入しました。リストの4番目で、モデル3は英国で6,585モデルを販売しました。このニュースは、テスラがEV配信記録を更新し、2021年の第1四半期に184,800台の電気自動車を（全世界で）顧客に配信したことからきています。
電気自動車の販売は引き続き力強く伸びていますが、英国の充電ポイントインフラストラクチャの開発と並行して、内燃エンジンを搭載した従来の自動車の需要は大幅に減少しています。
EVとは対照的に、2021年3月のディーゼル車の販売は前年同期比で31.4％減少し、ガソリン車は10％減少しました。
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