Polestarの最初の年次レビューで、スウェーデンの電気自動車ブランドは、2030年までに最初の真に気候に中立な車を作るという目標を発表しました。
環境の専門家は、オフセットは長期的には持続可能ではないと警告しています。森林は伐採されたり、火事で荒廃したり、気候変動によって変化したりする可能性があるため、森林や土壌の長期的な炭素貯蔵能力に関する疑問が残ります。
Polestarのサステナビリティ責任者であるFredrikaKlarénは次のように述べています。
「私たちは電気であるため、燃焼エンジンが有毒な排出物を生成することを心配する必要はありませんが、それは私たちの仕事が完了したことを意味するものではありません。これからは、生産に起因するすべての排出物を根絶するために取り組みます。今は自動車メーカーにとって歴史的でエキサイティングな時期であり、その瞬間を捉え、気候に中立で、円形で美しい車の夢を築くために、より良い行動を取り、勇気を持って取り組む機会です。」
気候変動対策はすでにPolestar事業全体に組み込まれており、気候変動目標はPolestar従業員ボーナスシステムに統合されています。
PolestarCEOのThomasIngenlathは、次のようにコメントしています。
「完全に気候に中立な車を作るために自分自身を推し進めることによって、私たちは今日可能なことを超えて到達することを余儀なくされています。ゼロに向けて設計するときは、すべてに疑問を投げかけ、革新し、指数関数的なテクノロジーに目を向ける必要があります。」
食品やファッションなどの業界で一般的な持続可能性宣言は、将来のすべてのPolestarモデルに適用されます。 Polestar 2から始まり、最初にカーボンフットプリントと追跡されたリスク資料を開示し、ラベルは会社のWebサイトとPolestar Spacesに表示され、業界に独自の透明性の先例を設定します。継続的な持続可能性の更新を反映して、追加の詳細と情報が時間の経過とともに追加されます。
インゲンラスは次のように付け加えました。「消費者は持続可能な経済への移行における大きな原動力です。彼らは、情報に基づいた倫理的な決定を下すための適切なツールを与えられる必要があります。これは物事を非常に明確にします。今日、Polestar2は二酸化炭素排出量で工場の門を離れます。 2030年には、そうでない車を紹介したいと思います。」