日野トラックが「プロジェクトZ」を発表–排出量ゼロへの道を開く

カリフォルニア州ロングビーチ–日野トラックが発表したプロジェクトZは、クラス4からクラス8までのゼロエミッション車（ZEV）への同社の開発パスです。

ライブバーチャルイベントでは、高度な電動化ドライブシステムのテクノロジーリーダーと提携して、排出ガスゼロのトラックの最も包括的なラインナップを紹介しました。

ZEV製品は、日野M5シャーシのSEAElectricSEA-Drive®120aのクラス5から、トヨタの燃料電池システムを搭載した日野XLシリーズクラス8トラクターまでの範囲でした（詳細については、トヨタ/日野共同プレスリリースを参照してください）。 。さらに、日野はヘキサゴンプルスのフル電気駆動システムを備えたバッテリー電気クラス7トラクターと、XosTrucksのX-Packバッテリーおよび電気駆動システムを搭載した日野XLシリーズクラス8ボックストラックを備えていました。二次電池式電気自動車については、日野自動車はセントラルドライブモーターとe-アクスルの両方を検討します。

「トヨタ、ヘキサゴンプルス、Xosなどのテクノロジーリーダーと協力するための包括的なアプローチにより、業界がゼロエミッション車に移行するにつれて、お客様のニーズを満たす、持続可能で低コストの製品ラインナップが実現します。今すぐその方向に進む準備ができているお客様のために、日野Mシリーズシャーシと組み合わせたSEAElectricSEA-Drive®120aが現在市販されています」とカスタマーエクスペリエンス担当シニアバイスプレジデントのGlennEllisは述べています。

日野トラックプロジェクトZは、ハイブリッドバスの世界的な販売により1991年に設立された日野の環境リーダーとしての地位を高め、2021年前半のデモ車両、2022年の顧客デモ、2024年以前の生産で構成されます。

プロジェクトはここで終わりではありません。今後数か月の間に、日野トラックは、プロジェクトZから生まれる最先端のテクノロジーと車両に関するより詳細な詳細を発表します。プロジェクトZの進捗状況を監視するには、www.hino.com / ProjectZにアクセスしてください。今日の完全なライブイベントを見るには、www.youtube.com / HINOTRUCKSUSAにアクセスしてください。

ZEV製品は、日野M5シャーシのSEAElectricSEA-Drive®120aのクラス5から、トヨタの燃料電池システムを搭載した日野XLシリーズクラス8トラクターまでの範囲でした（詳細については、トヨタ/日野共同プレスリリースを参照してください）。 。さらに、日野はヘキサゴンプルスのフル電気駆動システムを備えたバッテリー電気クラス7トラクターと、XosTrucksのX-Packバッテリーおよび電気駆動システムを搭載した日野XLシリーズクラス8ボックストラックを備えていました。二次電池式電気自動車については、日野自動車はセントラルドライブモーターとe-アクスルの両方を検討します。

日野トラック提供