ロールスロイスは、世界最速の全電気飛行機に電力を供給する画期的な技術のテストを完了しました。すべての技術は、「ionBird」と呼ばれる飛行機のコアの実物大のレプリカでテストされています。これには、世界速度の記録を樹立するのに十分強力な500馬力の電気駆動列と、250世帯に供給するのに十分なエネルギーを備えたバッテリーが含まれます。
この飛行機は、ACCELと呼ばれるロールスロイスイニシアチブの一部であり、「Accelerating the ElectrificationofFlight」の略です。私たちのACCELプロジェクトチームには、主要なパートナーであるYASA、電気モーターとコントローラーのメーカー、および航空の新興企業であるElectroflightが含まれています。チームは、英国政府の社会的距離やその他の健康ガイドラインを遵守しながらテクノロジーを開発してきました。システムはまもなく「SpiritofInnovation」プレーンに統合されます。飛行前に推進システムをテストするための航空業界の鉄鳥の長い歴史がありますが、この場合、航空機を推進するゼロエミッションエネルギー源にちなんで、テスト機体を「ionBird」と名付けました。
英国のナディム・ザハウィ商工大臣は、次のように述べています。政府が支援するACCELプロジェクトの地上試験の完了は、エキサイティングな世界記録の試みへの一歩であるだけでなく、いつの日か世界中の多数の乗客を運ぶことができる全電気およびハイブリッド電気飛行機の開発への飛躍でもあります。」
ロールスロイスエレクトリカルのディレクター、ロブワトソンは次のように述べています。
ロールスロイスは、2050年までに正味ゼロカーボンに到達する上で主導的な役割を果たすことに取り組んでいます。ACCELプロジェクトの地上試験の完了は、チームにとって大きな成果であり、世界記録の試みに向けたもう1つの重要なステップです。このプロジェクトは、ロールスロイスの能力を開発し、持続可能性戦略の重要な部分である飛行の電化を実現するリーダーであり続けることを保証するのにも役立ちます。」
ブレモントは、全電気速度記録の試みの公式タイミングパートナーになります。英国の高級時計メーカーは、ストップウォッチを備えた飛行機のコックピットの設計の開発にも協力し、ヘンリーオンテムズの製造施設でキャノピーリリースパーツを機械加工しました。
初飛行は今年後半に予定されており、来年初めには現在の全電気飛行の世界記録を破ることを目指しています。プロジェクトの資金の半分は、ビジネス・エネルギー・産業戦略省および英国の革新部門と協力して、航空宇宙技術研究所(ATI)によって提供されています。
Aerospace TechnologyInstituteの先端システムおよび推進技術の責任者であるMarkScullyは、次のように述べています。
このマイルストーンに到達することの重要性を過小評価してはなりません。 ACCELチームは、野心的な飛行試験プログラムで電気推進システムを提供するために、高性能バッテリー、モーター、およびドライブの統合を開拓しています。これらのテクノロジーとそれらを利用するために必要なシステム統合は、将来の持続可能な航空に大きな可能性を秘めています。そのため、ATIはプロジェクトをサポートできることを誇りに思っています。」
ACCELプロジェクトは、2050年までにネットゼロカーボンに向けて進むロールスロイスの一連の最初のプロジェクトです。これは、オフセットを使用してプログラム全体をカーボンニュートラルにする最初のロールスロイスプロジェクトです。
また、ACCELプロジェクトで、STEMのキャリア(科学、技術、工学、数学)を検討するように若者を刺激することも目指しています。プロジェクト周辺の小学生を対象としたダウンロード可能な資料を作成しました。これらは英国のカリキュラムにリンクされており、すべてが当社のWebサイトからダウンロードできます。
ロールスロイス提供の画像
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