フォルクスワーゲングループオブアメリカがアリゾナグローバルテストセンターに次世代充電ステーションを開設

• 充電ステーションは、世界中のフォルクスワーゲングループの車両の極度の熱EV充電のテストをサポートします
• アリゾナ試験場の50台の車両ステーションには、25個のDC急速充電器と10個のレベル2AC充電器が含まれています
• ステーションは最新の150kWおよび350kW充電器を利用しています

アリゾナ州マリコパ—フォルクスワーゲングループオブアメリカ（VWGoA）は本日、北米のテスト施設に最も大規模な電気自動車（EV）充電ステーションの1つを開設したことを発表しました。アリゾナ試験場にあるこの次世代充電ステーションは、VWGoAが極端な高温条件下でのバッテリーと充電性能を評価するのに役立ちます。エンジニアは、さまざまな充電器がどのように比較されるかを確認するためのリアルタイムデータも受け取ります。

50スペースの充電ステーションは、アリゾナ州マリコパにあるVWGoAのグローバルテスト施設にあります。これは、世界2か所のグループ全体の高温気象テスト施設の1つであり、最大120度の気象条件でEVを充電できます。現在最も一般的に使用されている充電器の電力から最大350kWまでの50キロワット（kW）の可変電力出力を備えた25個のDC急速充電器は、毎分最大20マイルの速度で有能なEVを充電できます。施設では、10個のレベル2 AC充電器を使用して、一般的な家庭ベースの充電をシミュレートします。充電器は、米国（CCS1）、ヨーロッパ（CCS2）、中国（GB-T）の3つの標準コネクタタイプの充電プラグを利用します。将来的には、誘導充電をテストするためのパッドも設置される予定です。すべての充電装置は、テストのばらつきを最大化するために、世界中のさまざまなブランドのものです。

この充電ステーションの開設は、地球上で最も過酷な条件のいくつかを備えた世界で最も洗練されたEVテスト施設の1つが、まさにここ米国にあることを意味します」とフォルクスワーゲンの北の最高エンジニアリング責任者であるウォルフガング・デメルバウアー・エブナー博士は述べています。アメリカの地域。 「ここでエンジニアリングの専門知識を強化することで、フォルクスワーゲンの米国市場への取り組みだけでなく、電気の未来への取り組みも再確認します。」

16台の駐車場が遠隔操作の天蓋の下にあります。天蓋は日よけを使用して完全な太陽と日陰の状態をシミュレートします。充電ステーションは、重大な緊急時の過熱による損傷を防ぐために設計された世界初のバッテリー冷却システムの基礎となる、社内で開発されたバッテリー温度監視システムを含む最先端の安全制御も備えています。充電ステーションの中央にある小さな建物により、エンジニアとテストドライバーは、アリゾナ砂漠の猛暑に耐えることなく、すべてのテストデータを安全に評価できます。

充電ステーションは、充電インフラストラクチャの構築を担当するVWGoAの独立子会社であるElectrifyAmericaと提携して建設されました。と電気モビリティ教育。 EVステーションでの電気自動車のテストと並行して、充電装置のパフォーマンスがこれらの極度の高温条件下でテストされ、消費者向けの充電器のパフォーマンスを向上させるのに役立ちます。

充電ステーションと関連するサポートインフラストラクチャの費用は、推定900万ドルです。建設は2019年初頭に始まり、2020年2月に完了しました。プロジェクトチームは今月最終認証を発表し、ステーションは現在使用できる状態になっています。地元の電力会社ED3との協力のおかげで、プロジェクトチームは、近い将来、太陽エネルギーからステーションにすべての電力を供給するというコンセプトに取り組んでいます。

1993年にオープンした1,600エーカーのアリゾナ試験場は、車両の耐久性、腐食、耐候性、および過酷な高温のテストをサポートします-アウディ、ポルシェ、ランボルギーニ、ベントレー、フォルクスワーゲンブランドを含む、世界中のすべてのフォルクスワーゲングループ製品の耐候性。

画像提供：フォルクスワーゲン