カナダ人は雪に慣れています。カナダ環境局によると、国の 65% 以上で、年間 6 か月以上 (多くの地域では基本的に冬の間) に雪が降ります。それでも、私たち皆が慣れ親しんでいる同じ雪や氷の状況での運転となると、もう少し助けが必要なようです。
カナダでは平均して毎年約 160,000 件の自動車事故が発生しており、そのうち 30% は雪または氷の状態で発生しています。 12 月と 1 月（真冬の時期）には、カナダ全土で自動車事故が通常 3 ～ 4% 増加します。
このような状況と統計がカナダの冬のドライブライフを支配しているため、非常に多くのカナダ人が毎年秋に車に冬用タイヤを装着するのも不思議ではありません。でも冬タイヤだけで十分でしょうか？スタッドタイヤはどうでしょうか？普通の冬用タイヤよりも優れているのでしょうか？また、オンタリオ、アルバータ、ブリティッシュ コロンビア、その他のカナダの州や準州では合法ですか?
ここでは、カナダでスタッドタイヤを使用する際に知っておくべきことを簡単にまとめます。新しい冬用タイヤを購入する場合は、留意すべき簡単なヒントをいくつか紹介します。
スタッズ付きタイヤは、各タイヤのトレッドに数十個の小さな金属スタッドが埋め込まれた特別に設計された冬用タイヤです (タイヤのサイズに応じて、タイヤあたり約 80 ～ 100 個のスタッドが付いていることがよくあります)。各スタッドはタイヤの表面からわずか約 1/32 インチしか突き出ていませんが、車の全重量がかかると、これらのスタッドは小さなつるはしのように道路上の氷や雪を引っ掻きます。
タイヤが回転すると、スタッドが道路上の氷の層に砕け、固まった雪をしっかりと捉えます。これにより、滑りやすい路面ではスタッドレスタイヤよりも優れたトラクションとコントロール性が得られます。 本質的に、金属スタッドは氷に食い込む鋭いエッジを提供します 、スタッドのない最高の冬用タイヤでもグリップが向上します。
すべてのスタッドタイヤが同じというわけではありません。一部の冬用タイヤはスタッドがあらかじめ取り付けられているようです。 工場から (工場散りばめとも呼ばれます) タイヤ）、つまり、金属スタッドがすでに取り付けられた状態で到着します。その他の冬用タイヤはスタッド可能です。 – 必要に応じてタイヤ専門家がスタッドを挿入できるトレッドブロックの小さな開口部を備えて製造されています。スタッド付きタイヤの場合、通常、タイヤが新しいとき (走行前) にスタッドが追加され、確実にフィットするようになります。
どちらのタイプも同じ目的に役立ちますが、スタッド付きタイヤは取り付けの手順を省略し、メーカーの設計どおりに最適なスタッド パターンを保証します。スタッド付きタイヤを使用すると、スタッドなしでタイヤを使用することも、走行状況に応じてスタッドを追加することもできる柔軟性があります。たとえば、ノキアンやピレリなどのタイヤ メーカーは、スタッド付きバージョンとスタッド付きバージョンの両方の冬用タイヤ モデルを提供しています。ノキアンのスタッド タイヤ (特定のハッカペリッタ モデルなど) とピレリの Ice Zero スタッド タイヤ ラインは、極度の氷上性能を実現するように設計されており、最大限のグリップを実現するために慎重に配置されたスタッドが特徴です。工場出荷時のスタッド付きタイヤを選択する場合でも、後からスタッドが取り付けられるスタッド可能タイヤを選択する場合でも、目標は同じです。標準の冬用タイヤと比較して、氷上でのトラクションを大幅に向上させることです。
雪や氷のほかに、冬の運転における最大の危険因子は寒さそのものであり、特にタイヤのトラクションに関して言えばそうです。標準の夏タイヤまたはオールシーズン タイヤは、低温で硬化するゴム配合物で作られており、路面をグリップする能力が低下します。対照的に、冬用タイヤは、低温でも硬化しない特殊なゴム配合物で作られているため、寒い天候でも弾力性を保ち、グリップ力を維持できます。
しかも冬用タイヤ（スノータイヤとも呼ばれます） です。 雪上での柔軟性とトラクションを向上させる特別に設計されたトレッドパターンが特徴です。多くの場合、 山の雪の結晶のシンボルで識別できます。 タイヤが冬季性能基準を満たしていることを示します。スタッドのない冬用タイヤは、雪や氷上でのグリップ力を発揮するために、これらの高度なゴム配合物とトレッド設計に依存しています。スタッド付き冬用タイヤは、氷の路面で強力なトラクションを発揮する金属スタッドを追加することでさらに一歩進んでいます。
冬の運転が定期的に除雪され、塩分が散布され、舗装され、よく整備された道路で行われる場合は、スタッドレスタイヤのない良質な冬用タイヤ 1 セットが最適な選択肢であり、おそらく必要なものはすべて揃っています。スタッドのない最新の冬用タイヤは、ほとんどの雪やぬかるみの状況に効果的に対処できます。 ( オールシーズン タイヤ、全天候タイヤ、冬タイヤの違いの内訳は次のとおりです。 )
大都市や都市部の外に住んでいる場合、または必ずしも完全に舗装されていない、除雪されている、または塩分が含まれているとは限らない、人通りの少ない道路を頻繁に運転している場合は、標準の冬用タイヤでは十分に走行できない可能性があります。このような状況では、特に極度の冬の天候（頻繁に発生する黒い氷や凍てつく雨など）では、スタッドレス タイヤの使用を検討した方がよいでしょう。
特に凍結した路面ではスタッドタイヤが威力を発揮します。金属製のスタッドは、道路上の薄く滑らかな氷の層を突き破り、スタッドレス 冬用タイヤのセットが提供できるものをはるかに超える優れたグリップとトラクションを提供します。固く締まった雪では、スタッドが圧雪面に食い込んでトラクションを高めます。凍った氷や硬い雪に頻繁に遭遇する場合（極寒の田舎の裏道や高速道路など）、スタッド付きタイヤを使用すると安全性が大幅に向上します。
一方で、小雪や濡れた寒冷気象条件では、スタッドタイヤの利点はよりわずかであり、場合によってはトラクションの低下につながる可能性さえあります（詳細は下記）。除雪された道路や断続的な降雪を扱う都市部のドライバーのほとんどは、スタッドのない高品質の冬用タイヤで十分です。スタッドタイヤは、常に氷に覆われている状態、メンテナンスされていない状態、またはあらゆるトラクションが重要となる極端な状態で真の価値を発揮します。
スタッドレスタイヤは適切な条件下では非常に効果的ですが、欠点もあります。留意すべき 2 つの大きな点を以下に示します。
<オル>オンタリオ州では9月1日から5月31 日までの間、スタッドレスタイヤの使用が許可されます。 毎年（州法に従って）ただし、オンタリオ州北部で登録された車両に限ります。この「オンタリオ北部」エリアには、アルゴマ、コクラン、ケノラ、マニトゥーリン、ニピシング、パリー サウンド、レイニー リバー、サドベリー、サンダー ベイ、テミスカミングの地区が含まれます。
オンタリオ州南部では、州外からの訪問者（通過するだけ）を除き、スタッドタイヤを車両に装着することは禁止されています。オンタリオ州南部の居住者が南部でスタッドタイヤを使用することは違法であり、運転手には最高1,000ドルの罰金が科せられる可能性がある。したがって、オンタリオ州の指定された北部地域に住んでいない限り、オンタリオ州のタイヤ規制により、タイヤにスタッドを使用することは禁止されています。
アルバータ州では、スタッドタイヤの使用にまったく制限はありません。一年中いつでもどの車両でも使用できます。アルバータ州の州規制では、スタッドタイヤの使用に季節制限はありません。ただし、スタッドやタイヤ チェーンによる道路への損傷を犯罪とする法律が制定されています (したがって、スタッドによって道路に異常な損傷が生じた場合、理論的にはドライバーが責任を問われる可能性があります)。
一般に、アルバータ州は、条件が使用を正当化する場合にのみスタッドタイヤの使用を推奨しています。実際には、多くのアルバータ州民は、舗装されていない道路でスタッドを使用すると逆効果になる可能性があるため、定期的に凍結または固く締まった雪の状態に直面する場合にのみスタッドを設置します。しかし法的に言えば、アルバータ州では希望すれば一年中自由にスタッドタイヤを履くことができます。
ブリティッシュコロンビア州では、スタッドタイヤに関する規則が非常に厳密です。ブリティッシュコロンビア州の公道でのみスタッドタイヤの使用が許可されています。 10 月 1 日から 4 月 30 日まで 毎年。その期間以外では、ブリティッシュ・コロンビア州でスタッドを装着して走行した。は許可されていません。同様に、車両の前部にスタッド タイヤを使用している場合は、後部にもスタッド タイヤを装着する必要があります。安全のためにスタッド タイヤは 4 個セットで取り付ける必要があります。
カナダの各州および準州では、スタッドタイヤの使用に関する規則が若干異なります。まったく許可されていない地域もあれば、1 年の特定の月にのみ許可されている地域もあります。 (ケベック州などの一部の州では、商用車に対する特定の規制や、スタッド タイヤを使用する際の重量制限も設けられています。) カナダ全土で、スタッド タイヤの規制は州および準州によって異なります 。以下は、さまざまな地域がスタッドタイヤの使用にどのように取り組んでいるかを簡単にまとめたものです。
スタッドレスタイヤのセットの購入を検討する前に、お住まいの州または準州の特定のスタッドレスタイヤ規制を必ずご確認ください (現地の法律は変更される可能性があり、悪用すると罰金が課される場合があります)。あなたが住んでいる地域でスタッドタイヤの使用が許可されている場合でも、スタッドタイヤは本当に大きなトラクションを提供できる状況でのみ使用する必要があります。カナダの多くの地域では、冬季の安全のためにはスタッドの付いていない適切な冬用タイヤで十分です。スタッドが必要となるのは、最も極度の氷の状態の場合のみです。
スタッドタイヤは氷の路面で驚異的なトラクションを発揮しますが、その効果と寿命を保つためにはタイヤを適切にメンテナンスすることが重要です。重要なメンテナンス方法の 1 つは、タイヤを定期的にローテーションすることです。これにより、すべてのタイヤの磨耗が均一になり、タイヤの寿命が延びます。さらに、タイヤの空気圧が不足または過剰であると不均一な摩耗が発生し、スタッドの寿命が短くなる可能性があるため、適切な空気圧は安全性とパフォーマンスの両方にとって不可欠です。
また、スタッドタイヤは、舗装されていない乾燥した道路など、間違った条件で使用すると摩耗が早くなる可能性があることにも注意してください。スタッドは時間の経過とともに鈍くなったり、外れたりして、効果が低下する可能性があります。ほとんどのドライバーは、使用方法や定期的に直面する道路状況の種類に応じて、スタッドレス タイヤの寿命が冬季 2 ～ 4 シーズン程度であると考えています。必要な月だけタイヤを使用する（氷や雪がなくなったら通常のタイヤに交換する）ことで、耐用年数を延ばすことができます。
適切な保管も重要な要素です。冬季が終わったら、スタッドタイヤを直射日光を避け、涼しく乾燥した場所に保管するのが最善です。これにより、ゴムの劣化を防ぎ、次の冬シーズンまでスタッドを良好な状態に保つことができます。タイヤがリムに装着されている場合は、平らな部分ができないように、平らにするか吊り下げて保管してください。リムから外れている場合は、直立させて定期的に位置を回転させます。
スタッドレスタイヤを適切に手入れすることで、最も必要なときにタイヤが最適なパフォーマンスを発揮できるようにすることができます。また、タイヤの寿命を延ばすことで、長期的にはお金の節約にもなります。スタッドタイヤは決して安いものではありません。タイヤを数シーズン余分に使えるのは嬉しい特典です。
Q:スタッドタイヤは乾燥した舗装路でどのように機能しますか?
答え: スタッドレスタイヤは乾燥した舗装路には適していません 。実際、きれいな乾燥した道路（または氷のない濡れた道路でも）では、 スタッド付き冬用タイヤの残量は少なくなる傾向があります。 通常の冬用タイヤに比べてグリップ力が高く、制動距離が長くなります。これは、金属スタッドにより路面と接触するゴムトレッドの量が減少し、トラクションの低下につながる可能性があるためです。乾燥した舗装路を走行すると、スタッドの磨耗が早くなり、ロードノイズが大きくなります。つまり、スタッド タイヤは、乾燥した道路や裸の道路では可能な限り使用しないでください。スタッド タイヤは、氷または固く締まった雪の上でのみ最高の性能を発揮します。
Q:スタッドタイヤにはスタッドが何個ありますか?
答え: タイヤあたりのスタッドの数は、タイヤのサイズとデザインによって異なります。ほとんどの乗用車用スタッドタイヤには、約 80 ～ 100 個のスタッドが入っています。一部の大型冬用タイヤ (トラックまたは大型車両用) には、さらに多くのスタッドが取り付けられる場合があります。たとえば、特定の州の規制では、 車のタイヤあたり最大約 130 個のスタッドが許可されています。 重量のある車両ではさらに多くなります。スタッドはトレッド全体に分散され、均一にカバーされます。スタッド付きタイヤを購入する場合、通常、正確なスタッド数は公表されませんが、そのタイヤのサイズと目的に最適なトラクションを提供する範囲内になります。
Q:工場出荷時に装着される冬用タイヤとは何ですか?
答え: 純正冬用タイヤとは、メーカーによってあらかじめスタッドが取り付けられているタイヤのことです。これらのタイヤを購入すると、すでにトレッドに金属製のスタッドが埋め込まれているため、車に取り付けてすぐに使用できます。後でタイヤショップにスタッドを追加してもらう必要はありません。対照的に、一部の冬用タイヤはスタッド対応として販売されており、スタッドを受け入れるように設計された穴が付いていますが、スタッドは別途取り付ける必要があります。工場出荷時にスタッドが取り付けられたタイヤを使用すると、余分な手順が省かれ、スタッドが設計通りの最適なパターンで確実に挿入されます。これらのタイヤは、スタッドが必要な冬の気象条件ですぐに使用できます。ノキアンやピレリなどのブランドは、氷上でのトラクションを最大限に必要としているドライバー向けに、特定のモデル（ノキアン ハッカペリッタやピレリ アイス ゼロ シリーズなど）の工場出荷バージョンを提供しています。代わりにスタッド対応タイヤを選択する場合は、凍結した道路で使用する前に、必ず専門家にスタッドの取り付けを依頼してください（通常は購入時に）。
Q:プリンスエドワード島ではスタッドタイヤは合法ですか?
答え: はい、プリンスエドワード島では冬の間もスタッドタイヤを使用できます。体育では10月1日から5月31 日までの間、スタッドレスタイヤの着用が許可されます。 毎年。 5 月 31 日以降 (夏の間)、道路に損傷を与える可能性があるため、公道でのスタッド タイヤの使用は禁止されています。許可された期限を過ぎてスタッドタイヤを装着したまま走行すると罰金が科される可能性があるため、必ず期限までにスタッドタイヤを取り外すか交換するようにしてください。また、必須ではありませんが、PE.I.安全のため、冬季には冬用タイヤ（スタッド付きか否か）を使用することを強くお勧めします。
Q:ノバスコシア州ではスタッドレス タイヤは合法ですか?
答え: はい、ノバスコシア州では冬季にもスタッドレスタイヤの装着が認められています。ノバスコシア州では10月15日から翌年5月31日までスタッドタイヤが使用できる。この延長された期間 (10 月中旬から 5 月末まで) では、ニューサウスウェールズ州の冬の状況が認識されます。春まで長く続く可能性があります。これらの日付を厳守することが重要です。10 月 15 日から 5 月 31 日以外の期間にスタッドを装着して運転することは違法です。ノバスコシア州の法律では、いくつかの技術的な詳細 (スタッドが突き出る距離やタイヤごとに許可されるスタッドの数など) も規定していますが、平均的なドライバーは許可された季節を覚えていて、それに応じてタイヤを交換するだけで済みます。よくわからない場合は、ノバスコシア州のタイヤ規制を州の自動車法から参照してください。
Q:ニューブランズウィック州ではスタッドタイヤは合法ですか?
答え: はい、ニューブランズウィック州では冬季にスタッドタイヤを装着することが許可されています。注意：スタッドタイヤは10月15日から5月1日まで使用できます。つまり、10月中旬にはスタッドタイヤを装着でき、遅くとも5月1日（実質的には4月末まで）までにスタッドタイヤを取り外す必要があります。 5月1日以降のスタッドレスタイヤの使用は禁止となります。ニューブランズウィック州の期間は、雪や氷がよく見られる冬と早春の中心期間をカバーするように設計されています。ニューブランズウィック州で車を運転する場合は、夏に向けてスタッドがオフになっていることを確認してください。5 月 1 日以降に走行すると、州のタイヤ規制により切符を切られる可能性があります。
Q:マニトバ州ではスタッドタイヤは合法ですか?
あ :はい、マニトバ州ではスタッドレスタイヤを使用できますが、冬季に限ります。マニトバ州では、10 月 1 日から 4 月 30 日までスタッド付きタイヤを使用できます。暖かい季節にはスタッド付きタイヤが道路で合法ではないため、4 月 30 日以降はオールシーズンまたは夏用タイヤ (またはスタッドなしタイヤ) に戻す必要があります。マニトバ州には一般に冬用タイヤの着用を義務付ける法律はありませんが（法律で義務付けられていない）、スタッドの使用は 10 月から 4 月までの期間に限定されています。同州では、ドライバーが寒い季節に安全のために冬用タイヤ（スタッド付きまたはスタッドなし）を使用することを奨励するために、低金利の冬用タイヤ プログラムも提供しています。マニトバ州の法律では、ドライバーは夏の間はスタッドを装着しないことが求められているため、冬季が終わったらスタッドを外すことを忘れないでください。
Q:ノースウェスト準州ではスタッドタイヤは合法ですか?
答え: はい、ノースウェスト準州 (NWT) ではスタッドタイヤが許可されており、実際、NWT ではスタッドタイヤは一年中合法です。 季節制限はありません 地域内でのスタッドの使用について。この地域の厳しい気候では、冬の天候が早く到来したり、遅くまで残ったりする可能性があるため、当局は日付制限を設けていません。ドライバーは安全のために必要なときにいつでもスタッドを使用できます。ユーコン準州とヌナブト準州にも同様のことが言えます。カナダの 3 つの領土はすべて、一年中いつでもスタッドタイヤの使用を許可しています。もちろん、道路が空いている夏の間は、不必要な道路の摩耗や騒音を最小限に抑えるために、ほとんどの人がスタッドを外します。しかし法的に言えば、厳格な締め切り日を設けている南部の州とは異なり、ノースウェスト準州では必要と思われるときはいつでもスタッドタイヤを履くことができます。
Q:冬用タイヤ法が義務付けられているのはどの州ですか?
答え: 冬用タイヤ法が広範に義務付けられている唯一の州はケベック州です。ケベック州では、12 月 1 日から 3 月 15 日まで、州内で登録されているすべての乗用車に冬用タイヤ (山の雪の結晶のマークが付いている) を装着することが法律で義務付けられています。この法律では、スタッドレスタイヤは冬用タイヤとしての資格を持っていますが、 あなたは冬用タイヤとしての資格を持っていません。 スタッドを使用するには、冬季に冬用として評価されたタイヤ (スタッド付きまたはスタッドなし) を用意する必要があります。ケベック州でこれを怠った場合、罰金が科される可能性があります。ブリティッシュ コロンビア州も冬用タイヤの着用義務を課している地域ですが、より限定的です。冬の間（通常は 10 月 1 日から 4 月 30 日まで、これらのルートには標識が設置されます）、特定の指定高速道路での冬用タイヤまたはチェーンの着用が義務付けられています。ケベック州以外および特定のブリティッシュコロンビア州以外高速道路の要件に反して、カナダの他の州や準州では冬用タイヤを法律で厳密に義務付けているところはありません。ただし、法的に義務付けられていない場所であっても、寒くて雪が降る季節には冬用タイヤの着用を強くお勧めします。オンタリオ州やマニトバ州などの多くの保険会社は、冬季に冬用タイヤを使用すると割引を提供しており、義務付けられていない場合でも冬用タイヤが安全にとっていかに重要であるかを強調しています。
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