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デントリペアに関する5つの神話と誤解

デントリペアは、30年以上にわたって自動車修理業界の重要な部分を占めてきました。何年にもわたって多くの運転手は、無塗装のへこみ除去の恩恵を享受してきました。デントリペアの専門家は、車両を新品同様の外観に戻しましたが、この修理方法についてはまだいくつかの神話が飛び交っています。いくつかの主要な神話や誤解を打ち破るのを見てみましょう。

ペイントレスデントリペア(PDR)により、ペイントが伸びます

これは、PDRに関しては誤解の1つですが、真実から遠く離れることはできません。損傷がすでに車体に欠けたり引っかいたりしているため、すべての車両がPDRの対象となるわけではありません。この場合、別のタイプの修理が必要になるため、PDRは提供されません。 PDRは、誰かの車のドアがあなたの車に向かって開いたり、雹などの異常気象によって金属細工が損傷したりした場合に適しています。 PDR技術者は、さまざまな技術を使用して、へこみの後ろから金属を加工し、穏やかな操作で、表面が再び滑らかになるようにくぼみを飛び出します。

技術者は、塗料を損傷するリスクを軽減するプラスチックチップなど、定義されたアプリケーションが組み込まれたさまざまな専門ツールにアクセスできます。現代の絵の具は、その形を失うことなく操作する能力を持っています。したがって、塗装を伸ばす危険性はほとんどないか、まったくなく、将来的に塗装にひびが入る危険性があります。

デントが吸い出され、金属が座屈する

もう1つのよく知られている神話は、PDRには、車のへこみを引き出すためのシンクプランジャーとサクションカップの間のクロスのようなものが含まれるというものです。この種の圧力で、ドライバーは、塗装作業は言うまでもなく、そのような力が車の金属細工にひび割れや損傷を与えることになるという印象を受けています。

一般的な信念に反して、経験豊富で熟練した無塗装のへこみ除去 技術者は、さまざまな専門ツールと技術を使用して影響を取り除きます。彼らは、車のパネルの内側からへこみを非常に注意深くゆっくりとマッサージするように訓練されており、穏やかな圧力を加えて外側の部分を支えています。このようにして、柔軟性のある金属スキンは、金属に疲労骨折を引き起こしたり、塗装にひびを入れたりすることなく、元の位置に戻すことができます。

デントはPDR後に戻ってきます

これは神話です。現代の車両は、記憶機能を備えた合金で作られています(同様の金属を使用して、ねじったり曲げたりできる眼鏡を作成しています)。これはすべて、形状記憶合金としても知られている金属合金の構造と関係があります。車の金属がへこみを受け取り、PDR技術者によって元の位置にマッサージされると、損傷した状態に戻ることはありません。車の金属製のフレームワークは元の構造に戻りたいので、穏やかな操作を行うと、簡単に元の形状に戻ります。

DIYdentの削除も同様に機能します

専門家と同じように良い仕事ができると思うかもしれませんが、そうではなく、事態をさらに悪化させる可能性があります。あなたがaDIYソリューションのためにウェブブラウジングに目を向けたいと思うなら、あなたはいくつかのオプションを思い付くでしょう。人々は、ドライアイスから直射日光、ゴム製プランジャーまで、あらゆるものを使用して、へこみを自分で飛び出そうとすると、多くのお金と手間を節約できると確信することを提唱しています。

一方、専門家は、専用のボディピックと金属棒を使用して、ボディパネルの下からへこみを押し出します。ボディワークの外側からへこみを引っ張るために、特別に設計されたタブと接着剤を使用することもできます。次に、技術者は、小さな高いスポットを削除する修復をタップすることによって、影響を乗り越えます。ハイスポットをブレンドしているので、塗装面にマッチしているので、工場出荷日と同じくらい見栄えがします。

技術者は、ワークショップで特別な照明を利用することもできます。これにより、へこみの修理に沿って移動するときに、へこみを確認して「読み取る」ことができます。一部の非常に熟練した技術者は、通常のワークショップ照明または昼光を使用しますが、特殊な照明をお勧めします。これらのテクニックはすべて、多くのトレーニングと練習が必要なため、資格のないDIY素人が試みることはありません。

PDRは何でも修正できます!

PDRと同様に、この方法では修復できない損傷の種類がいくつかあります。あなたの最善の選択肢は、スマッシュ修理を扱っている自動車修理店に車を持って行くことです 。経験豊富な技術者は、すべてのへこみ、へこみ、バックルをチェックして、車に何を復元できるかを正確に確認できます。 PDRについて覚えておくべき重要なことは、非常に鋭いへこみ、ペンキの欠け、または衝突関連の損傷は、この方法では修復できないということです。

この場合の制限要因は、損傷と塗料の柔軟性によって金属が引き伸ばされた程度です。金属の伸びは、衝突の強さ、金属の厚さ、および損傷が発生した場所の平坦度または曲率に大きく依存します。へこみが浅いほど、PDRの使用は成功します。

全体として

事故は発生しますが、デントリペアの専門家による適切な検査と治療を受ければ、車体修理店で完全なオーバーホールを行わなくても、車が工場の仕上がりに戻る可能性が高くなります。


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