リンカーン タウンカー用のリフト キット?

リンカーン タウン カー専用に設計されたリフト キットを見つけることは、不可能ではないにしても、非常に困難です。 タウンカーは伝統的に、その低い乗り心地と贅沢な快適さで知られており、持ち上げるように設計されていません。 このような製品に対する十分な市場需要は単純にありません。

車高を上げたい場合、選択肢は非常に限られており、大幅な変更が必要になります。

* カスタム製作: これは最も高価で、技術的に難しいオプションです。 新しいサスペンション コンポーネント、より長いショック、改造またはカスタムメイドのコントロール アームを含む可能性のあるリフト コンポーネントをカスタム設計および構築できる熟練した製造業者を見つける必要があります。これは DIY プロジェクトではありません。

* ボディリフト: ボディリフトでは、フレームに対して車のボディを持ち上げます。 これは一般にサスペンションリフトよりも簡単ですが、専門家が正しく行わないと車両の構造的完全性を損なう可能性があります。 不自然に見えることもよくあります。 これはサスペンションリフトよりも簡単に実現可能かもしれませんが、それでも重要な作業です。

* 大きなホイールとタイヤ (効果は限定的): より大きな直径のホイールとタイヤを取り付けることもできますが、車高の上昇は最小限に抑えられます。 違いはわずかであり、それに合わせてフェンダーを変更または交換する必要がある場合があります。 これは最も影響が少なく、簡単な解決策です。

これらのオプションを実行する前に、次の影響をよく考慮してください。

* ハンドリングと安定性: タウンカーを持ち上げると、ハンドリングと安定性が大幅に変化し、安全性が低下し、横転しやすくなります。

* 乗り心地: 乗り心地はさらに厳しくなります。 サスペンションは車高を上げるために設計されていません。

* 構造的完全性: サスペンションを変更したり、ボディリフトを使用したりすると、車両の構造的完全性が損なわれる可能性があります。

* 費用: カスタム製作やプロによるボディリフトの費用は、車両の価値を上回る可能性があります。

つまり、リンカーン タウン カーを持ち上げることは現実的ではなく、推奨される改造でもありません。 より高い乗り心地の車を探している場合は、タウンカーを売却して、すでにニーズに適した車を購入する方が賢明である可能性があります。