スターターに問題がある場合、どうやって車を始動しますか?

他の車両でのジャンプスタート

• バッテリーが良好な別の車両を自分の車両の近くに駐車し、2 台の車両が接触しないようにします。

• 作動中のバッテリーのプラス (赤) 端子を、消耗したバッテリーのプラス端子に接続します。

• 2 番目のジャンパー ケーブルの一端を動作中のバッテリーのマイナス (黒) 端子に接続し、もう一端をバッテリーの近くではなく、車の塗装されていない金属面に接続します。

• 作業車両を始動し、数分間走行させます。

• 車を始動してみてください。

• 車両が始動したら、接続したときと逆の順序でジャンパー ケーブルを外します。

車両を揺らす（マニュアル トランスミッションのみ）

• 車に乗り、クラッチを握り、キーをイグニッションに差し込みます。

• キーを「ON」の位置まで回しますが、エンジンを始動させようとしないでください。

• クラッチ ペダルを素早く放してクラッチ ペダルを踏み込み、再度完全に踏み込みます。

• エンジンが始動するまで、この動作を数回勢いよく繰り返します。

車両のバンプスタート (マニュアル トランスミッションのみ)

• 安全で開けた場所を見つけて、車を 2 速に入れてください。

• キーを「ON」の位置まで回しますが、エンジンを始動させようとしないでください。

• 車の速度が時速約 5 ～ 10 マイルに達するまで、誰かに車を押すか牽引してもらいます。

• その速度を維持したまま、クラッチを踏み込み、キーを「START」位置まで回します。

• クラッチを放すとエンジンが始動します。

スターターのトラブルシューティング

これらの方法のいずれも機能しない場合は、スターターに専門家の注意が必要な問題がある可能性があります。以下に、確認すべき一般的な初期問題をいくつか示します。

• バッテリー端子に腐食がないか確認し、しっかりと接触していることを確認してください。

• スターターモーターに目に見える損傷や接続の緩みがないか点検します。

• 他の人がエンジンを始動しようとしているときに、スターターモーターをハンマーで叩いてみてください。タップ後にエンジンが始動する場合は、スターターに機械的な問題がある可能性があり、交換する必要があります。

• キーを回すときにカチッという音が聞こえるかどうかを確認します。カチッという音が聞こえる場合は、ソレノイドに問題があるか、バッテリーが低下している可能性があります。

スターターに問題があると思われる場合は、資格のある整備士に診断して修理してもらうのが最善です。