車は、たとえ健康状態が最高であっても、老化の兆候を示し始めることがあります。たとえば、デシベルを出しすぎている可能性があります。同じ距離と速度で以前よりも多くの燃料を消費します。そして、ゆっくりとしたペースで移動してください。
ほとんどの場合、原因は明白ですが、車両のエンジンとシャーシに関するすべてがトラブルにもかかわらず正常に機能しているように見える場合もあり、一般的な検査ではあまり明らかにならない場合があります.
この場合、タイヤを交換する時期かもしれないので、訓練されていない目はタイヤに集中する必要があります。
ここでは、自動車用の新しいタイヤを購入するよう促す警告サインをいくつか示します。
ルーズオンエア
すべての車両は、たまにパンクを経験します。数か月に 1 回のパンクはかろうじて災害の前兆です。
ただし、自動車のタイヤの空気があまりにも頻繁に (たとえば月に 2 回) 空気が抜けていることに気付いた場合は、交換を検討する必要があります。
ただし、問題はホイールのリムにもある可能性があることを覚えておく必要があります。ホイールが数度の位置合わせを失い、内側のタイヤの周りのシールが維持されていない可能性があるためです。
タイヤのトレッドの浸食
トレッドとは、タイヤの外周にあるゴムのパターンを指します。
タイヤのパターンは、運転中にトラクション (グリップ) を提供するために、エンジニアによって意図的に配置されています。最適な制動力があるにも関わらず車両が頻繁に横滑りする場合は、タイヤの溝がいっぱいになっている可能性があります。
トレッド数が少ない、またはトレッドが腐食しているタイヤは、安全上の問題があります。これは、ブレーキが効かなくなった場合に大きな事故につながる可能性があります。
タイヤのトレッド幅のチェックは非常に簡単で、コインまたは目視検査を使用して行うことができます。
目視検査中、トレッドはタイヤ全体で明確に定義されている必要があります。また、内側または外側に余分なトレッドがあってはなりません。
内側と外側で同時にトレッドの過不足がある場合は、ホイール アライメントに問題がある可能性があります。ただし、タイヤが偏摩耗していない場合は、タイヤをすぐに交換する必要があります。
燃費が悪い
驚いた？空気が少ないタイヤは、軸方向の荷重を十分に受けられず、柔らかくなって円形の形状が失われるため、エンジンがタイヤを押すのが難しくなります.
エンジンからのより多くの努力は、より多くの仕事を意味します。より多くの作業は、より多くの燃料消費を意味します。したがって、タイヤがフワフワすると、エンジンの効率が低下します。
タイヤの膨らみ
タイヤに隆起や膨らみがある場合は、内側のベルトの一部が破損しているか、歪んでいる可能性があります。
もちろん、タイヤの膨らみは警告の原因ではありません。しかし、まれにタイヤの破裂につながることがあります。
クラック
古いタイヤは、表面と周辺に小さなひび割れが発生します。小さなひびは気付かないことがよくありますが、心配する必要はありません。
ただし、加熱と冷却のサイクルにより、これらの亀裂のクリープは、膨張と収縮に伴って伝播します。時間が経つにつれて、これらの亀裂は広がり、十分な時間があればタイヤがバラバラに壊れる可能性があります.
所々に目に見えるひび割れがあるタイヤを交換するのは賢明ではありませんが、古い車の隙間のあるひび割れは調査する必要があります。