あなたのブレーキが良い状態にあることを確認することはあなたの車があなたとあなたの家族のために安全であることを確認することの重要な部分です。ブレーキは時間の経過とともに摩耗することは誰もが知っています。通常、ブレーキパッドは約50,000マイルごとに交換する必要があります。ただし、運転習慣、頻繁な運転ルート（高速道路と都市交通）、気象条件などは、ブレーキの寿命に影響を与える可能性があります。
ブレーキパッドを交換するのに時間がかかりすぎると、費用のかかる修理につながる可能性があり、また、あなた、あなたの乗客、および道路上の他の車両にとって危険です。修理のためにあなたの車をいつ持ち込むかを認識するのを助けるために、私たちのローリー整備士ブレーキを交換する時が来た5つの兆候を共有しています。
車のブレーキを踏んで、きしむ音が聞こえたら、それは何もないかもしれません。濡れた路面状況では、ブレーキが一瞬きしむ、またはきしむことがよくあります。ただし、屋外で乾燥している場合やブレーキにかかる圧力を最小限に抑えている場合でも、騒音が聞こえ続ける場合は、経験豊富な専門家に相談することをお勧めします。このきしみ音は、小さな金属製のシムが原因でブレーキパッドが摩耗しすぎると発生します。露出すると、甲高い鳴き声が鳴り、パッドを交換する時期が来たことを警告します。
すべての車両に、ブレーキパッドが特定の量まで摩耗したときに作動するセンサーがブレーキに組み込まれているわけではありません。ただし、車にそのセンサーがあり、ブレーキライトが点灯している場合は、車が見られるのを待つ必要はありません。インジケーターライトは、単に車の検査を受ける予定であることを示している可能性がありますが、ブレーキパッドが非常に薄く、交換が必要であることを示している可能性もあります。
ただし、ブレーキインジケーターが点灯している場合は、心配する前に緊急ブレーキまたはパーキングブレーキがかかっていないことを確認してください。
ゴロゴロと音がする場合は、できるだけ早く専門家に車を持って行ってください。場合によっては、キャリパーに岩が詰まっているだけで簡単に修正できることもありますが、ブレーキがひどく摩耗していることを示していることがよくあります。
ブレーキを交換せずに長すぎると、ブレーキパッドが完全に摩耗する可能性があります。ブレーキをかけたときに車両を止める唯一のことは、ローターに食い込むスチールキャリパーです。これが長すぎる場合は、ローターをブレーキパッドと一緒に交換する必要がありますが、これは非常に高価になる可能性があります。
リアドラムブレーキを搭載した車両の場合、研削音は潤滑油がないことを示している可能性があり、ブレーキシューは金属の接触点を研削しています。
ブレーキを踏んだとき、止まるのに時間がかかったり、足が床に触れそうになったりした場合は、すぐに車を修理に出す必要があります。 「スポンジ状」ブレーキとは、マスターシリンダーに問題があるか、車のブレーキシステムに漏れがある可能性があることを意味します。ブレーキホースの空気漏れまたは液体漏れのいずれかです。同様に、車の下にオイルではない液体の漏れに気付いた場合は、ブレーキフルードが漏れている可能性があるため、すぐに修理する必要があります。
特にブレーキをかけているとき、またはペダルやステアリングホイールに震えや振動が発生したときに車を制御するのが難しいと感じる場合、最も可能性の高い問題は、ブレーキパッドの摩耗、ブレーキパッドの不均一な摩耗、または不均一なローターです。車両の制御や操縦が困難になる原因は、すぐに確認する必要があります。
概説および説明した次の兆候のいずれかが発生した場合は、車両への重大な損傷を防ぎ、事故を防ぐために、できるだけ早くブレーキをチェックすることが重要です。 Reliable Import Serviceで予約を入れてください。そうすれば、すぐに車両の走行と停止がスムーズになります。私たちの経験豊富な専門家がローリーの高級車と輸入車に最高品質のメンテナンスと修理サービスを提供しているので、あなたはあなたの車、トラック、またはSUVが手元にあると確信することができます。今日は919-324-3019までお電話いただくか、オンラインで予約を入れてください。