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車のタイヤを回転させることが重要な理由

車の所有者としては、メンテナンスを最優先する必要があります。しかし、最近のサービスのコストが急騰しているため、DIYルートはお金を節約するための頼りになる選択肢になりつつあります。

確かに、タイヤの寿命を延ばすために、タイヤの回転などの基本的な車のメンテナンスを自分で行うことができます。この記事では、いくつかの簡単なケア手順をリストしました。それらをフォローして、高価なタイヤに愛情を示すことができます。

タイヤのローテーションとは何ですか。また、タイヤをどのくらいの頻度でローテーションする必要がありますか?

タイヤの健康を確保するために、タイヤを頻繁に回転させてください。

素人の用語では、タイヤの回転とは、単に各タイヤの位置を定期的に切り替えることを意味します。

たとえば、5,000マイルごとにフロントタイヤとリアタイヤを切り替えることができます。その逆も可能です。これにより、タイヤの摩耗がより均一になり、長持ちし、外出先でのスムーズで安全な体験が可能になります。

ほとんどの自動車メーカーが示唆しているように、タイヤは頻繁に回転させる必要があります。ただし、不均一な摩耗に気付いた場合は、できるだけ早く回転させる必要があります。

タイヤを回転させる方法

タイヤの回転パターンは車種ごとに異なります。タイヤ産業協会によると、今日の車に共通する3つのタイヤ回転パターンがあります。

前輪車の回転パターン

前輪駆動車を使用している場合、2つのフロントタイヤは同じ側に留まりますが、リアタイヤと交換します。同様に、リアタイヤも同じ側でフロントに移動する必要があります。

たとえば、左前タイヤを左後タイヤに切り替えることができます。右フロントタイヤとリアタイヤについても同じことが言えます。

後輪車の回転パターン

後輪車の場合、少し注意が必要ですが、それほど難しくはありません。

あなたがしなければならないのは、同じ側で、リアタイヤをまっすぐ前に動かすことです。その後、各フロントタイヤを反対側のリアコーナーに移動します。

たとえば、右フロントタイヤは左リア側に移動し、その逆も同様です。

全輪駆動車の回転パターン

全輪駆動車の場合、あなたがしなければならないのは、4本のタイヤすべてを交差させることだけです。たとえば、右フロントタイヤは左リアタイヤに切り替える必要があります。左フロントタイヤは右リアタイヤと交換する必要があります。

タイヤのローテーションは、タイヤの状態を調べる絶好の機会でもあります。したがって、タイヤの空気圧をチェックし、タイヤを過大または過小に膨らませないようにしてください。

ボンネットの下または車内にあるタイヤ空気圧ガイドから、タイヤの理想的な空気圧を知ることができます。

タイヤのその他の手入れと安全に関するヒント

他のタイヤケアルーチンを実践することで、路上でのタイヤの有効性とパフォーマンスを維持します。

タイヤのお手入れは、タイヤの回転やタイヤの空気圧だけにとどまりません。タイヤのアライメントとバランスもチェックする必要があります。

それらは何であり、他とどのように異なりますか?

タイヤのバランスをとる

タイヤの摩耗を早めたい場合は、バランスをとるのが賢明です。タイヤのバランスをチェックするのに最適な時期は、タイヤのローテーション中です。

最寄りのタイヤショップに行くこともできます。専門家がタイヤバランシングマシンでホイールタイヤユニットのバランスをとることができます。

タイヤの調整

ホイールアライメントとも呼ばれるタイヤアライメントは、車のボディに対するタイヤの角度をチェックして調整することによって行われます。

専門家は、アライメントトラックと特殊なセンサーを使用して、タイヤの実際の角度を測定します。理想的には、車は2〜3年ごとにタイヤの調整を受ける必要があります。

結論

あなたは道路上のあなたの安全に責任があります。ただし、本当に安全であるためには、タイヤを先端の形に保つようにしてください。
さらに、タイヤはしばしば見過ごされがちですが、最終的には最も摩耗しやすくなります。したがって、それらの世話を怠ると、高価な交換品により多くの費用をかけることになりかねません。


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