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流体チェック

現代の車はエンジニアリングの驚異です。何千マイルも問題なく、苦情もなく運んでくれます。そうするために、彼らは定期的にチェックする必要がある多くの流体に依存しています。

最初に確認する液体はエンジン オイルです。これがないと、エンジンが損傷し、機能しなくなります。月に 1 回程度、エンジン オイル レベルをチェックする必要があります。車が古い場合や、オイルの消耗が加速していることがわかっている場合は、より頻繁にチェックしてください。

時折チェックが必要なその他のフルード:
a) 不凍液 – ベイエリアでは、スキーに行かない限り、大きな問題にはなりません
b) フロントガラス ワイパー フルード
c) パワー ステアリング フルード –ドライバーのハンドル操作を支援するパワー ステアリング システムを潤滑します
d) クーラント – 冷却システムの機能を維持し、エンジンのオーバーヒートを防ぎます
e) トランスミッション液 – トランスミッションの潤滑と機能を維持します
f ) ブレーキ液 – ブレーキ液は吸湿性です – この言葉は、水を吸収することを意味します – 水分含有量が高すぎないことを確認するために、時々テストする必要があります – そうしないと、ブレーキ システムに損傷を与えます

エンジンオイルやワイパーフルードの残量を簡単に確認できます。残りのフルードは、専門のツールやリフトなしではチェックするのが難しいか、チェックするのが危険な場合があります。クーラント レベルは、エンジンが冷えているときにのみチェックする必要があります。そうしないと、深刻な怪我につながる可能性があります。
フルード レベルの確認方法がわからない場合は、車両を R &I に持ち込むことをお勧めします。フルード レベルを確認し、必要に応じて補充することができます。


トランスミッションフルードをチェックする方法は?

トランスミッションフルードが少ない6つの症状(レベルを確認してください)

オートマチックトランスミッションフルード(MLF)の確認方法

フロントガラスウォッシャー液の確認方法