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MPH、MPG、RPM を改善するための Dyno パフォーマンス チューニング

車両の速度能力を最大限に高めたい場合は、Dyno パフォーマンス チューニングが最適です。エンジンから最大の燃費を得たい場合の答えです。また、スムーズな乗り心地と信頼性の高いパフォーマンスが必要な場合、または上記すべての組み合わせが必要な場合の答えでもあります。

この高度な技術は、経験豊富な技術者が利用することで、包括的なエンジン診断を提供できます。そのデータを使用して、技術者はチューニング マジックを使用して、特定の目標を達成します。これには、ユーザーが希望するあらゆる種類のパフォーマンスの向上を含め、安全かつ効果的に行われます。

プロセスは Dyno パフォーマンス診断から始まります

dyno を診断に使用することは、潜在的な問題を特定するための最も高度なアプローチです。実際、これは自動車のトラブルシューティングと呼んでも差し支えありません。

燃費、ハードスタート、またはpingや行方不明などのパフォーマンスの問題に問題があるかどうかにかかわらず、dynoは原因を特定します.また、レポートを入手することで、技術者は目標の達成に役立つパフォーマンスの変更について具体的な提案を行うことができます。

Dyno パフォーマンス チューニングの仕組み

以前に車両を調整したことがあるかもしれませんが、ダイノで調整するまでは、真に調整されたことはありません。これは、dyno パフォーマンス チューニングが真のカスタム プロセスであるためです。

ダイノ (より正式にはダイナモメーター) は、路上で車両が経験する状況をシミュレートします。ロードロードの下で、ダイノはエンジンの力とパワーの非常に詳細な測定値を提供します。具体的には、馬力、トルク、RPM に関するデータを提供します。また、エンジンの容量と相対的な健全性に関する貴重な情報を提供する圧縮データも提供します。

ベースライン dyno プル中に取得したデータを使用して、技術者は目標を達成するために必要なアクションを実行できます。

Dyno Tune または Performance Mods の実行

目的に応じて、技術者は、燃料圧力、スパーク、タイミング、排気、点火、またはシフトポイントの変更など、さまざまな設定とコンポーネントを調整します。ほとんどの場合、これは車両のオンボード コンピューター (ECU) を介して行われます。これは、エンジン パフォーマンスを改善するためのプログラムを作成することと考えてください。ほとんどの場合、これらすべてを車のボンネットを開けずに行うことができます。

変更を計画している場合は、今がその時です。

調整が行われるか改造がインストールされると、技術者は再テストのために車両をダイノに戻します。グラフィック表示でパフォーマンスの違いを確認できます。

この時点で、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことに専念している場合、技術者は、真のピーク パフォーマンスを達成するまで、プログラミングを何度も微調整できます。

ユタ州ミッドベールの RUSH Diesel &Automotive では、ガスまたはディーゼル エンジンを最大の速度と容量で動作させるために必要な経験があります。高度な dyno テクノロジーと、書籍やトレーニング クラスでは見られない昔ながらの経験を組み合わせて、可能な限り最高の結果を提供します。詳細について、または車両の dyno パフォーマンス チューニングのスケジュールについては、今すぐお問い合わせください。


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