経験の浅い人にとっては、車の下をのぞき見ることは鋼鉄のクモの巣のように見えるかもしれません。このドゥーヒッキーはその whatchamacallit に接続されており、この小さなカーリー キューを通過し、別のディングルホッパーとペアになります。 ）、それらはすべてワイヤーとゴムが絡み合っています。そして、それはちょうど正面です！
車のサスペンションは、完璧な乗り心地を実現するという複雑なタスクを遂行するために、いくつかの異なるコンポーネントを使用しています。ドライブをより快適にするように調整および設計されているものもあれば、車のパフォーマンスを向上させるものもあれば、その両方を行うものもあります。そのようなコンポーネントの 1 つがスタビライザーで、アンチロール バーとしても知られています。一部の古い車両にはこの機能がありませんが、最近のほとんどの車両にはフロント スタビライザーがあり、場合によってはリア スタビライザーもあります。
これらの部品は、ジムのカールバーに似ていますが、アップグレードの機は熟していますが、あなたの車には必ずしも必要ではないかもしれません. ザ・ドライブにしよう 平凡な編集者が、スタビライザーの仕組み、車にスタビライザーが搭載されている理由、スタビライザーをアップグレードする必要があるかどうかの基本を教えてくれます。
スタビライザーは、自動車のサスペンションの左右の側面を接続し、ねじり (コーナーに進入するときに自動車のシャーシにかかるねじれ力) に抵抗する成形金属の管状部品です。それらは一般的に端から端まで U 字型ですが、多くの場合、装備や設計のために他の多数のよじれやカーブがあります。スウェイ バーは、アンチロール バー、アンチ スウェイ バー、スタビライザー バー、またはスタビリティ バーとも呼ばれます。
スウェイ バー リンクは、スウェイ バーをサスペンションに取り付ける、スウェイ バーの端にある機器です。
スウェイバーブッシングは、スタビライザーバーを所定の位置に保ち、車両を閉じるのに役立ちます。また、バーが受けるエネルギーの一部を吸収します。
スタビライザーは、ボディロールを含む車両の重量移動を制御することで、曲がり角やコーナーでのハンドリングを改善します。車輪を車の両側にできるだけ均等に配置することで、車をよりしっかりと固定し、タイヤと地面の間に強い接触パッチを維持するのに役立ちます.
コーナーを曲がるとき、あなたの車は反対側にひっくり返ろうとする自然な傾向を持っています。これは単純な物理学の結果です。車のサスペンションは、この反動を大幅に排除して乗り心地を安全に保つように開発および設計されており、スタビライザーはこのタスクを達成する上で重要な役割を果たしています。
これを現実世界の状況に当てはめると、右に曲がると、車のボディは左にロールし、左側にサスペンションがかかります。これが発生すると、スタビライザーはその軸を中心にねじれるように設計されています。このねじれに対する抵抗力が、車を安定させ、コーナリングを改善するのに役立ちます。以下のビデオは、これがどのように機能するかを示しています。
ストックスタビライザーとアフターマーケットスタビライザーの主な違いは、剛性、重量、および調整機能です。アフターマーケットのスタビライザーは、多くの場合、より軽量で硬く、調整範囲が広くなっています。
それは完全にあなた次第です。より剛性の高いスタビライザーは、高性能車両や、荷物を運搬または牽引する車両に特に役立ちますが、スタビライザーによって運転体験が向上すると信じているものであれば、誰でも乗り心地をアップグレードできます。
ただし、すべてのアップグレードが有益であるとは限りません。ストックデイリードライバーのスタビライザーの剛性を上げると、エクスペリエンスが悪化する可能性があります.
質問があります、The Drive 答えがあります!
A. ほとんどの場合、ブッシングまたはスタビライザー リンクに問題があります。ガタン、きしむ音、こすれる音、またはノックする音が聞こえる場合があります。また、コーナリング時や振動のレベルを経験したときに、運転感覚の違いに気付くかもしれません.ただし、これらの症状はスタビライザーの不具合に限ったものではなく、他のサスペンション機器の不具合が原因である可能性があります。
A. スタビライザーの部品が故障していても車両は走行しますが、危険な状況を引き起こす可能性があります。スタビライザーのいずれかの部分が悪いことに気付いていて、車両がスタビライザーで運転するように設計されている場合は、できるだけ早く交換する必要があります.
<強い>A. スタビライザーキットの価格は、200 ドル未満から数千ドルまでさまざまです。それはすべて、あなたの車が何であるか、どのブランドを購入するか、どれだけ高品質を目指すかにかかっています。
A. 激しい衝撃、激しい運転、通常の摩耗や損傷、物理的な損傷など、いくつかの要因でスタビライザーが壊れる可能性があります。
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