あなたのMOTを失敗させない7つの驚くべきこと

吹き飛ばされた電球のように一見無害に見えるものがMOTに失敗する可能性がある場合、ひびの入ったフロントガラスも間違いなく失敗するでしょうか?必ずしも。

車が MOT に合格していても、近い将来に対処する必要がある問題を強調するアドバイザリ ノートが添付されている場合があります。

ここでは、MOT に合格する可能性のあるさらに驚くべき問題について説明します。

1.フロントガラスのひび割れ

MOT は車のフロント ガラスに欠けやひびがないかどうかをチェックしますが、多少の損傷は免れることができます。

ドライバーの視界に 10 mm 未満の欠けやひびが入っていても、車両が故障することはありません。

また、フロントガラスのワイパーで掃除された残りの領域では、40mm 未満のひび割れもありません。

とはいえ、ひび割れは後でさらに深刻な事態に発展する可能性があるため、どんなに小さなひび割れでも修復する価値は常にあります。

2.摩耗したブレーキ パッド

ブレーキパッドは使用により経年劣化します。ライニングが腐食し始めると、ブレーキ効率に影響を与え、危険な場合があります。

しかし、ブレーキ パッドが 1.5 mm の最小許容レベルを下回って摩耗していない限り、実際に失敗することはありません。

制限に近づいていても、それを下回っていない場合は、遅かれ早かれ交換する必要があるという警告が表示される可能性が高くなります。

ほとんどのメカニックは、パッドの摩擦材が 3mm の厚さまで磨耗した場合でも、ブレーキ パッドを交換することを推奨しています。

ブレーキ パッドの平均寿命は約 50,000 マイルですが、運転する場所や通常の乗客数によって異なります。