まず第一に、個人の安全が危険にさらされている場合、または適切なツールを持っていない場合は、決してタイヤを交換しようとしないでください。
ただし、安全な場所にいて、適切なツールがあり、ホイールを交換するのに十分な自信がある場合は、スペア ホイールが道路に戻るための最も信頼できる方法です。
あなたの車には、狭いスペースセーバーまたはフルサイズのスペアが付属しています。ただし、ホイールを交換するプロセスは同じです。
スペア ホイールがなく、タイヤ修理キットしかない場合は、代わりにタイヤ修理ページにアクセスしてください。
安全に駐車できる場所を確保してください。狭い道路などの危険な場所で停止するよりも、さらに先に進み、ホイール リムを損傷する危険を冒すほうがよいでしょう。
駐車するときは、ハザードランプを点灯したままにしてください。反射ジャケットをお持ちの場合は着用し、対向車に注意を促す三角形を配置してください。
最初に車のマニュアルを読んでアドバイスを受けることをお勧めします。
スペア ホイール以外に、次のものが必要です。
持ち運びにも便利です:
車輪の交換は貴重なライフ スキルです。 10 ステップのガイドは次のとおりです:
ハンドブレーキをかけて、すべての乗客を車から降ろしてください。
トランクからスペア ホイールと必要なツールを取り出します。
チョッキは、ジャッキアップ中に車が転がるのを防ぎます。
パンクした車輪の反対側の車輪にチョックを配置します。
たとえば、左前輪のタイヤがパンクしている場合は、右後輪の後ろに輪止めを置きます。
左リア タイヤがパンクしている場合は、右フロントの前にチョックが必要です。
輪止めがある場合は、(必要に応じて) 前輪と後輪の両方に輪止めを使用してください。
専用のチョックがなければ、レンガや大きな岩でも同じことができます。
車が地面にあるときにこれを行う方が簡単で安全です。
最初にプラスチック製のホイール トリムを外す必要があるかもしれません。
ホイール レンチを反時計回りに回し、ナットを手で回せるところまで緩めます (緩めにくい場合があることに注意してください)。
ただし、まだ完全に削除しないでください。
すべての車には専用のジャッキ ポイントがあります。ハンドブックでそれらの場所を確認してください。
ジャッキを車の側面、パンクした車輪の近くに配置することを目指します。
ジャッキの下に小さな木の板を置くと、ジャッキを安定させるのに役立ちます。
パンクしたタイヤが地面から 10 ～ 15 cm 離れるまで、ゆっくりと車を持ち上げます。
ホイール ナットを完全に緩めて取り外し、タイヤが外れるまでゆっくりと手前に引きます。
地面に平らに置きます。
スペア ホイールを突き出たハブ ボルトにスライドさせるか、ホイール ナット スロットに合わせます (警告:これを行うために地面から持ち上げるのは重いので注意してください)。
ホイール ナットを交換し、手で締めます。
ジャッキを使って車を少し下ろし、スペア タイヤが地面に接触するようにします。
次に、レンチを使用してホイール ナットを完全に締めます。
車を完全に地面に下ろし、ジャッキを取り外します。
ホイール ナットの締まり具合を最終チェックすることを検討してください。
ジャッキともう一方のタイヤを他の機器と一緒にブーツに収納します。
注:車にスペース セーバーがある場合、古いホイールはトランク内でより多くのスペースを占有します。
ある場合は、タイヤの圧力計を使用して、スペア ホイールに完全に空気が入っていることを確認してください。
または、ガソリンスタンドまで注意深く運転し、そこでゲージを使用してください。
必要に応じて、ハンドブックに記載されている推奨空気圧までタイヤを膨らませます。
最初の機会にガレージまたはタイヤフィッターを訪問し、パンクしたホイールを渡してください。
修理するか交換するかをアドバイスします。
省スペースのスペア ホイールを必要以上に長時間運転しないでください。これらは緊急時のみを対象としています。
タイヤを修理できず、交換する必要がある場合は、タイヤ購入ガイドが役立つ場合があります。
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