シートベルトは、安全ベルトと呼ばれることもあり、衝突や突然の停止によって生じる可能性のある有害な動きに対して、車や他の車両の乗員を所定の位置に保持するように設計されたハーネスです。全体的な乗員拘束システムの一部として、シートベルトは、着用者が車両または他の乗客の硬い内部要素にぶつかるのを防ぎ、着用者が車両から投げ出されるのを防ぐことによって、怪我を減らすことを目的としています。
ワシントンポストによる全国の州の死亡記録データの1年間の調査では、1990年以降の1,367人の妊婦と新しい母親の殺害が記録されています。追跡する信頼できるシステムが整っていないため、これは国の犠牲者の一部にすぎません。そのような場合。全国の警察機関は、殺人事件を調査する際に母親の身分について定期的に質問することはありません。そして、健康の専門家は歴史的に、致命的な暴力ではなく、妊娠の医学的合併症（塞栓症、出血、感染症）に焦点を合わせてきました。
多くの人が腹部へのシートベルトの圧力が赤ちゃんを傷つけるかもしれないと信じていますが、真実から遠く離れることはできません。妊娠中の女性の体の骨、筋肉、臓器、羊水は、赤ちゃんに安全クッションを提供します。妊娠中の母親は、シートベルトを着用することで自分自身と赤ちゃんを最もよく保護できます。
研究は、自動車事故による乳児死亡率と乳児死亡率のリスクに焦点を当てています。胎児死亡証明書の15の州の研究から結論を引き出して、ワイス等は胎児の自動車傷害死亡率が幼児のそれよりはるかに高かったという証拠を提供しました。シートベルトを着用しない理由には、不快感、胎児への危害の恐れ、忘却、または習慣的な不使用が含まれます。シートベルトを着用していない人は、母親のシートベルトの使用に関する情報を受け取る可能性が低く、その利点を誤解する傾向がありました。
American College of Obstetricians and Gynecologistsは、臨床医がすべての女性にシートベルトの使用について助言することを推奨しています。妊娠中の女性は、妊娠中の適切なシートベルトの装着と乳児用のチャイルドシートの適切な使用についてカウンセリングを受けること。また、思春期の女性は、飲酒または飲酒している運転手と一緒に運転した後、運転やその他の十分な注意が必要な状況を避けるように助言されます。試験では、入院患者の周産期設定で提供される教育的介入に加えて、カーシートの配分が、教育的介入のみと比較して使用法に大きな違いがあることを示しています。
妊娠中の母親の女性は、事故で胎児の安全に影響を与えることが示されていない場所に常に座る必要があります。ただし、（乗客として）運転していない場合は、後部座席に座る必要があります。後部座席に座っている人は、自動車事故による怪我はそれほど深刻ではない傾向があります。シートベルトを着用することは依然として重要です。
シートベルトの位置は特に重要です。アラバマ大学の調査によると、女性の72％が正しい位置、つまり腰/骨盤を横切って、お腹の下でベルトを着用していました。ショルダーストラップは胸の間にあり、首から離れている必要があります。太ももの真ん中ではなく、太ももやバンプの下にフィットするように着用することが重要です。ベルトが体全体に配置されている場合、事故が発生した場合、ベルトからの圧力によって赤ちゃんが傷つく可能性があります。シートベルトを着用するためには、次の点に注意する必要があります。
最近のほとんどの車両では、シートベルトの上部の高さをBピラーで調整できます。上記のようにシートベルトを正しく装着できない場合は、高さを調整してみてください。拘束力を乗員の体のより広い領域に分散させる、より優れたシートベルトシステムの必要性が高まっています。テストでは、新しいシートベルトシステムと新しく設計されたサイドサポートエアバッグ（SSA）を組み合わせることで、いわゆる「遠方」の衝突やロールオーバーでの死亡者や重傷者の数を大幅に減らすことができることも示されています。
これらの初期のシステムでも、エアバッグは常に補助拘束システムとして機能するように設計されており、シートベルトと組み合わせて使用されます。すべてのエアバッグシステムは、次のようないくつかのコンポーネントで構成されています。
衝突試験では、エアバッグが保護装置として有用であるためには、バッグが40ミリ秒以内に展開および膨張する必要があることが示されました。システムはまた、深刻なクラッシュとマイナーなフェンダーベンダーの違いを検出できなければなりません。これらの技術的困難は、最初の特許からエアバッグの一般的な入手可能性までの30年間のスパンにつながるのに役立ちました。
一部の一般的な民間伝承とは異なり、妊娠中の女性は、自動車事故の際に身を守るためだけでなく、胎児を救うためにもシートベルトを着用する必要があります。 American Journal of Obstetrics＆Gynecologyの4月号に掲載された新しい研究によると、妊娠中の女性が適切に座屈した場合、毎年ほぼ200人の胎児、つまり自動車事故による胎児の損失の半分を救うことができます。
>簡単に言えば、テキサスA＆Mヘルスサイエンスセンター医科大学の産婦人科助教授であるリチャードジョーンズ博士は、「妊婦はシートベルトを適切に着用する必要があります」と付け加えました。
「それは基本的に私たち全員が今持っているものです」とテキサス州テンプルのスコット＆ホワイト病院の母体胎児医学プログラムのディレクターであるジョーンズは言いました。 「ショルダーベルトと一体となっているのはラップベルトです。」
米国では毎年推定17万台の自動車事故が妊婦を巻き込んでおり、その結果、約90〜369人の胎児が亡くなっています。これは、このような事故で亡くなる1歳未満の子供の数や、自転車事故で亡くなる子供の数を上回っていると、研究の著者は述べています。胎児が生き残ったとしても、墜落の結果としての早産は、低出生体重、呼吸器系の問題、および長期的な身体的または神経学的問題につながる可能性がある、と著者らは述べた。
56人の妊婦が関与する墜落に関するデータを調べた後、ミシガン大学の研究者は、胎児の生存は墜落の重症度と母親の負傷の程度に最も強く関連していると結論付けました。
「この研究が示しているのは、あなたがベルトを外していると、お母さんはもっとひどいことをしたということです」。 「シートベルトは胎児を完全に保護します—そしてベルトを着用しないことは大きな問題です」と研究を率いたマーク・パールマン博士は電話インタビューで言いました。 「自動車に乗るたびに、妊娠中の女性は疑いなくシートベルトを着用する必要があります—毎回」とパールマンは言いました。彼はまた、妊娠中の女性がシートベルトを着用するための適切な方法に関するいくつかのヒントを提供しました。
彼は、ラップストラップは腰を横切って、可能な限り腹の下に配置する必要があると述べました。ショルダーストラップは、胸の間と腹の側面に配置する必要があります。シートベルトストラップは、お腹を直接横切ってはいけません。また、快適に移動できるように、へその下に配置する必要があります。また、シートベルトは緩んではいけません。
エアバッグはシートベルトの代わりではなく、シートベルトと連動するように設計されています。妊娠中の女性は、妊娠中の距離に関係なく、常にシートベルトを着用する必要があります。ただし、確実に締めくくる特定の方法があります。座屈は一部の妊婦にとって第二の性質ですが、医師はシートベルトを着用することが赤ちゃんにとって安全かどうかという質問をします。
フロントエアバッグは、サイドインパクト、リアインパクト、またはロールオーバークラッシュで展開するようには設計されていません。エアバッグは一度だけ展開し、最初の衝突後すぐに収縮するため、その後の衝突時には効果がありません。安全ベルトは、多くの種類の衝突での怪我のリスクを減らすのに役立ちます。これらは、エアバッグの利点を最大化するために乗員を適切に配置するのに役立ち、最初とその後の衝突時に乗員を拘束するのに役立ちます。
「女性は、自動車事故の際にシートベルトが腹部を圧迫し、より大きな怪我を引き起こす可能性があると考えています」と、ミッドダコタクリニックのオブスタトリシャンであるジェリーオブリッチ博士は言います。しかし、国務省のDawn Mayerは、安全ベルトが本来の状態で着用されている場合、腹の下と腰に当たっている場合は、妊娠中の母親の胃をまったく押し上げてはならないと述べています。
「お腹にラップベルトを付けたくないのは、すべての力、衝突時の圧力が赤ちゃんに直接かかるためです。シートベルトを私たちの骨に付けたい理由の1つです。体は彼らがはるかに強いからです」とメイヤーは言います。専門家によると、妊娠中の女性は、胸の骨がハンドルから少なくとも10インチ離れるように座席を調整する必要があります。
「ここからここまでは最も安全な距離なので、運転中はこの時点で実際に余分な距離があるので、エアバッグがあれば、お腹とハンドルの間に十分なスペースがあります」と言います。妊娠9ヶ月のカラリー・ハーパー。そして、不思議に思うかもしれませんが、そうです、シートベルトのように、エアバッグは妊婦に推奨されます。
「シートベルトと連動するように設計されているので、エアバッグの方がはるかに優れています」とメイヤーは言います。 「それはあなたが硬い物体にぶつかるのを防ぎます。」
自動車事故は、すべての意図しない傷害による死亡の半分を占めています。アルコールは、致命的ではない自動車事故の20％と致命的な自動車事故の40％の要因です。全国的に、シートベルトの使用は68％と推定されています。ただし、致命的な衝突では、シートベルトの使用率は50％未満です。
自動車事故は、妊娠中の腹部外傷の全症例の70％を引き起こします。ベルトを付けた乗客と比較して、自動車事故でベルトを付けていない妊婦は、膣からの出血のリスクが2倍になり、胎児の死亡のリスクが4倍になります。
ノースカロライナ州シャーロットのカロライナメディカルセンターの救急医学部長であるマルクス博士は、女性にラップベルトを子宮の下と腰を横切って配置し、肩ベルトを乳房と腹部の側面の間に配置するようにアドバイスしました。シートベルトを腹部全体に不適切に配置すると、シートベルトを適切に使用する場合と比較して、子宮にかかる力が3〜4倍になります。エアバッグは妊娠中の乗客を保護します、と彼は付け加えました。
NHTSAは、車両のシートベルトを正しい位置に着用することが、車両内を移動する最も安全な方法であるとアドバイスしています。マタニティシートベルトは、妊娠中の女性がシートベルトを着用するように促し、妊娠中の母親の安全で推奨される位置にシートベルトを配置します。