車の所有権の事実は、時計に何マイルもかかると、車のさまざまな部分が徐々に摩耗し、最終的には修理または交換する必要があるということです。定期的な点検と整備が必要な車の一部はブレーキです。ここにあなたが直面するかもしれない7つのブレーキの問題があります。
ブレーキライトが点灯した場合、いくつかの可能性があります。 1つは簡単に修正できますが、もう1つは深刻な問題があり、ブレーキをできるだけ早くチェックする必要があることを示している可能性があります。
車を始動すると、ダッシュボードのライトが点灯します。これは正常です。これは、ライトがすべて正常に機能していることを確認するための電球テストです。車を始動するとき、ライトがしない場合 さあ、それはあなたが電球を変えなければならないというサインです。
ただし、しばらくすると、問題がなければ、再び停止するはずです。
ブレーキライトが点灯したままの場合、最も可能性の高い原因は、ハンドブレーキがオンになっていることです。ブレーキを放すと、ライトが消えます。そうでない場合は、本当に問題があることを示している可能性があります。
ハンドブレーキがかかっていることが原因ではない場合は、ブレーキの点検が必要であるというメッセージである可能性があります。この場合、整備士に車を予約する必要があります。
ただし、漏れや作動油の不足により、ブレーキシステムの圧力に問題がある可能性もあります。繰り返しになりますが、この場合、ブレーキをできるだけ早くチェックするように計画する必要があります。
柔らかいまたはフワフワした感じのブレーキペダル、または抵抗がほとんどないブレーキペダルは、深刻な問題の兆候である可能性があります。足を踏み入れたときにペダルが床まで届いたら、車の運転をやめて車を見てもらう必要があります。ブレーキが完全に機能しなくなる可能性があります。
最も可能性の高い原因は、マスタシリンダーまたはブレーキシステムの他の場所からの漏れです。マスタシリンダーに漏れがないか物理的に確認することはできますが、問題を確認または否定できない場合があります。
いずれにせよ、この問題に遭遇した場合、運転を続けると自分の命や他の人の命を危険にさらすことになります。もう一度車を運転する前に、専門家がチェックアウトするように手配する必要があります。
一方、ブレーキペダルが通常より少し柔らかく感じ始めたが、まだ床の近くに到達していないことに気付いた場合は、これもブレーキパッドの摩耗の最初の兆候である可能性があります。
これはそれほど危険な状況ではありませんが、それを見るのをためらう必要があるという意味ではありません。あなたのブレーキはあなたを安全に保つものです-そして少なくとも、ブレーキパッドを十分に早く交換することはあなたが交換するのにはるかに高価な他の部品を損傷するのを防ぐでしょう。
ブレーキパッドには、ブレーキパッドの寿命が近づき、交換が必要になったときに通知するように設計された金属製のインジケーターが含まれています。
基本的に、ブレーキはきしむ音を立てて、行動を起こす必要があることを早期に警告することになっています。この段階までブレーキパッドを装着すると、インジケーターがローターを押し、ブレーキパッドを交換する準備ができたことを知らせます。
これが起こったときに措置を講じると、ブレーキパッドが完全に摩耗するとローター自体に損傷を与える可能性があるため、後ではるかに高価な修理作業を節約できます。これはあなたが修正するためにお金を払いたいものではありません。
音が鳴き声というよりもきしむような音のようなものである場合、それはキャリパーに刺さった石片にすぎない可能性があります-これは修正するのに十分簡単です-またはそれはより深刻な何かの兆候である可能性があります。
>キャリパーの石が原因ではない場合、研削音はブレーキライニングが過度に摩耗していることを示している可能性があります。これは、車に損傷を与える可能性があり、それを正すには多額の費用がかかることを意味します。
どちらの場合も、専門家にできるだけ早くチェックしてもらうのが賢明な行動です。
これは一般的な問題であり、ローターのわずかな欠陥や変形に関連するいくつかの原因から発生する可能性があります。
フロントローターがゆがんだり、その他の凹凸があると、ブレーキをかけたときにこのような振動が発生する可能性があります。
もう1つの原因は、パッドの印象である可能性があります。これは、車がしばらく座っていて、ローターが錆び始める場所です。パッドが置かれる場所は錆びないように保護されているため、ローターが不均一になります。
ローターの表面は他のいくつかの理由で不均一になる可能性がありますが、根本的な原因が何であれ、結果は同じになります。ブレーキをかけるときの振動です。
私たちは肉眼ではほとんど知覚できない小さな違いについて話していることを覚えておいてください。ただし、ホイールは非常に高速で回転しているため、このわずかな違いでもこの効果が発生します。
問題を早期に発見した場合の最も簡単な解決策は、ローターを再表面化することです。これはより安価なオプションですが、ローターがすでに最小の厚さを超えて摩耗している場合は、ローターを交換する必要があります。これにはかなりの費用がかかります。
つまり、問題に気づいたらすぐにブレーキをチェックアウトするのが最善のアドバイスです。
ブレーキをかけたときに車が片側に引っ張られている場合、最も可能性の高い原因はキャリパーの1つです。
キャリパーは、車を減速および停止させる圧力を加える役割を果たします。ブレーキをかけているときに車が片側に引っ張られ始めた場合、キャリパーが均等に圧力を加えていない可能性があります。
最初は、問題があまり目立たない場合、それは厄介なものになる可能性があります。それがより顕著になると、特に緊急時に急に壊す必要がある状況では、より危険な問題に発展する可能性があります。
キャリパーは、ほこり、破片、または水が内部に侵入したために詰まると、不均一な圧力をかけ始めます。さびが原因の場合もあります。この問題は、ピストンまたはキャリパーのスライドピンからも発生する可能性があります。
この問題は自然に解消されることはなく、すでに述べたように、車両の運転を危険にさらす可能性があるため、いつものように、ブレーキチェックのために車を整備士に連れて行くのが最善の方法です。
専門家は、問題が悪化する前に、車とそのブレーキが誤動作している理由を正確に特定し、修正することができます。
ただし、別の可能性があります。この問題はフロントタイヤに関連している可能性があり、ブレーキとはまったく関係ありません。
ブレーキをかけると前輪に余分な重量がかかり、ブレーキを踏むと、通常の運転では気付かないかもしれないタイヤのトレッドが不均一になる効果が増幅されます。
このため、ブレーキの問題が疑われる地元のガレージに向かう前に、フロントタイヤの状態を確認することもできます。これが問題の原因である場合は、フロントタイヤとバックタイヤを回転させることで当面は解決します。
ブレーキをかけているときに不快な刺激的な嗅覚を嗅ぎ始めた場合、これはブレーキフルードが頭上に出始めている兆候である可能性があります。
これは、特に山での運転や下り坂での運転など、運転条件によって休憩を頻繁に使用する場合に発生する可能性があります。
これは楽しい経験ではありませんが、匂いの原因がわからない場合は非常に心配になる可能性がありますが、良いニュースは、おそらく長期的な問題にはならないということです。
ブレーキフルードが過熱し始めたら、あなたがする必要があるのはそれを引っ張ってそれを冷やすだけです、それで安全な場所を見つけてあなたのブレーキを休ませてください。ブレーキフルードが冷える時間があれば、再び行く準備ができています。
問題が再発しないようにするには、たとえば、ブレーキを少し緩め、コーナーに少しゆっくりと近づくようにします。
ただし、悪臭を検出し始めた場合は、単に運転を続けないことが非常に重要です。ブレーキフルードが熱くなり続けて沸点に達すると、ブレーキが効かなくなります。
これはいつでも問題になりますが、そもそもこれを引き起こすのに十分なブレーキを使用している場所では特に危険である可能性があります。
より通常の運転状態でこの種の臭いを検出し始めた場合、または休憩した後もこのような臭いが続く場合は、問題が他の場所にある可能性があります。この場合、できるだけ早い機会に車をガレージに持って行って健康診断を受けてください。
発生する可能性のあるかなり一般的な問題の1つは、ブレーキをかけているとき、特に急ブレーキをかけているときに、車全体が振動したり揺れたりすることです。
この問題はブレーキング時に発生するため、問題はブレーキシステムに関連していると思われるかもしれませんが、実際には、ショックアブソーバーが古くなっていることが問題である可能性が高くなります。
繰り返しになりますが、最善の方法は、車をチェックアウトして、問題が発生した理由を確認し、修正することです。
ここでは、発生する可能性のある主要で最も一般的な問題と、考えられる原因について説明しました。ただし、ブレーキがきしみ音を立てたり、歯ごたえがしたり、悪臭を放ったり、喫煙したりする理由はたくさんあります。
このため、あなたが非常に自信を持って有能なメカニックでない限り、最良の選択肢は常にできるだけ早い機会にブレーキをチェックすることです。
ほとんどの場合、問題を早期に発見することは、修正にかかる費用が少なくて済むことを意味しますが、長すぎると、修理費がはるかに高くなる可能性があります。
さらに、ブレーキは安全にとって絶対に不可欠であり、間違ったタイミングでブレーキが故障すると非常に危険であり、生命を脅かす可能性さえあるため、ブレーキを使用する機会を逃さないでください。
ブレーキを定期的にチェックして整備することで、長期的にはお金を節約し、道路での安全を確保するのに役立ちます。
ブレーキの寿命を延ばすためにできる非常に簡単なことがいくつかあります。これは、ブレーキを正常に機能させるためにそれほど多くのお金を費やす必要がないことも意味します。
たとえば、運転方法について考えてみましょう。速く運転してから急ブレーキをかけると、ブレーキに余分な圧力がかかり、ブレーキパッドがより早く摩耗します。より測定された方法で運転すると、ブレーキの寿命が長くなります。
常にブレーキペダルを踏んで運転しないでください。この種の不要なブレーキは、時間の経過とともに急速に増加し、ブレーキパッドの摩耗がはるかに速くなります。
原則として、積極的な運転はブレーキの寿命を縮めるのに最適な方法です。
最後に、車の余分な重量を減らします。多くの人はそれを考えていないかもしれませんが、余分な重量がブレーキにさらに圧力をかけ、ブレーキをより早く摩耗させることは非常に論理的です。必要がない場合は、車の後ろに重いものを置いて運転しないでください。
あなたの車が抱える可能性のある問題はほぼすべてありますが、一般的なルールは、車を早くチェックすればするほど、修理にかかる費用が少なくなるということです。これは他のブレーキにも当てはまりますが、ブレーキシステムは最も重要な安全機能の1つでもあるため、疑問がある場合は確認してください。