ほとんどの自動車整備士は同意するでしょう。 トルクレンチ は、ツールチェストに含めることができる最も重要なツールの1つです。これらの悪い男の子を便利にするのは、ボルトとナットを特定のトルクレベルに締めるために使用できることです。
これは、エンジンヘッドで作業する場合に特に重要です。 ストレッチボルトやその他のエンジンコンポーネントを使用。トルクレンチのコツをつかんだら、調整して使用するのはまったく面倒ではありません。さらに、トルクレベルを設定できるため、留め具を締めすぎたり締めすぎたりすることがなく、破損のリスクが軽減されます。
そのために、手元のタイプと作業に基づいて、最も一般的なトルクレンチを使用および調整する方法を説明します。
デジタルトルクレンチは最も正確で最も使いやすいものです。ただし、これは、適切なトルクレンチを選択する場合にのみ当てはまります。 適切な仕事のために。
この種のトルクレンチが他のトルクレンチよりも優れているのは、張力を調整しているときに当て推量の可能性がなくなるという事実です。デジタルトルクレンチは、可能な限り最高レベルの精度を提供しながら、すべての重労働を行います。
極端な精度が必要な場合、これは間違いなくあなたが選ぶべきタイプのトルクレンチであり、これがまさにあなたがそれを使うべき方法です。
ステップ1： ダイヤルやクリックトルクレンチとは異なり、デジタルトルクレンチでのトルクレベルの設定は非常に簡単です。ほとんどのモデルには、トルク値を目的の設定に正確に変更できるSETボタンがあります。
ステップ2： トルク値を設定したら、次に行うことは、許容パラメータをプログラムすることです。これにより、品質管理と安全性の両方の目的で上限と下限の両方を設定することになります。このパラメータがどうあるべきかわからない場合は、可能な限り低い値のままにしてください。
ステップ3： 留め具の締め始めます。トルクレンチは、他のレンチとまったく同じように機能します。すぐにトルク値に到達しようとしないでください。まず、すべての留め具を1回軽く締めてから、正しい値に達するまでもう一度締めます。
ステップ4： インジケーターに注意してください。デジタルトルクレンチには、トルクの適用をいつ停止するかを知らせるブザーまたはライトが付いています。ブザーシステムは、クリックトルクレンチとは異なり、使いやすく、より正確です。
ステップ5： インジケーターがトリガーされた後でも、先に進んで、もう一度測定値を確認してください。ほとんどの場合、インジケーターは緑または赤のいずれかです。後者はトルクが許容範囲内にないことを示していますが、前者はすべてが適切にタイトであることを示しています。
ダイヤルトルクレンチの使用は非常に簡単です。針が文字盤の希望のトルクに達するまで、留め具にトルクをかけるだけです。
ステップ1： 手元の作業に応じて、適切なソケットサイズを取り付け、締めるファスナーに接続してからトルク値を設定してください。
ステップ2： トルクレンチをボルトに対して直角にしてから、締め始めます。
ステップ3： レンチを回すときは、常にゲージに注意してください。デジタルモデルよりもダイヤルトルクレンチを使用すると、船外に出るのが簡単です。
購入できるトルクレンチの3番目の種類はクリックレンチです。これは最も安価なバリアントですが、自動車整備士によって最も広く使用されています。
ステップ1： 手元の作業に適したサイズのトルクレンチを入手してください。 1/2インチまたは3/8インチのバリアントは、ほとんどのタスクを処理できるはずですが、ジョブに適した範囲のタスクを取得するようにしてください。必要なトルク値がft / lbではなくin / lbで計算されている場合は、先に進んで、代わりに¼インチのトルクレンチを入手してください。
ステップ2： レンチを正しい値に設定します。これは、ハンドルを回し、「0」を正しいトルク仕様に合わせることによって行われます。
ステップ3： 下部のリリースを締めて、トルクレンチを正しい設定でロックします。
ステップ4： ボルトまたはナットをゆっくりと締めます。設定トルクに達するまで、できるだけスムーズにトルクをかける必要があります。ハンドルを少し「クリック」するのを聞いたり感じたりすると、いつ到達したかがわかります
レンチの使用が終了したら、トルクをゼロにリセットしてスプリングの圧力を解放し、トルクレンチが可能な限り正しく校正されていることを確認します。