BMW、アウディ、メルセデスベンツは10年前の車の中で最も高い平均年間コストを持っています

ほとんどの人は、新しい車を買うときに信頼できる自動車を見つけようとします。 BMW、アウディ、メルセデスベンツのファンにとって残念なことに、これらの車両の平均年間コストはここ数年で最も高くなっています。これらの中古車を購入する前に、高品質の修理店が手元にあることを確認してください。あなたはそれを必要とするかもしれません。

BMW、アウディ、メルセデスベンツの車両は所有するのに費用がかかります

コンシューマーレポートは、時間の経過とともに車の所有コストを調べました。多くの新車は最初の2、3年間は無料でメンテナンスできるため、使用期間は5年と10年です。また、ほとんどの新車は最初の2、3年はそれほど多くの作業を必要としません。消費者レポートからの2021年の年次自動車調査を見て、運転手は自動車整備のためにポケットから支払われた金額に注意します。これには、オイル交換や同様のメンテナンス項目などが含まれます。

所有者は、2017年モデルの5年前の車の平均コストは208ドルだったと述べました。 2012年モデルの10年に移行すると、その数は406ドルに増加します。 5年後、ほとんどの車は保証がカバーされない修理とメンテナンスを必要とします。

10年前の車の場合、キャデラックは225ドルで最も安かった。 BMW、アウディ、メルセデスベンツは、10年前の車両の平均年間コストが最も高かった。メルセデスベンツは、10年前の車の平均年間コストで817ドルで入ってきました。アウディの所有者は、平均年間コストとして840ドルを報告しました。 BMWは自己負担費用で911ドルで最高額で入ってきました。

キャデラック、ビュイック、クライスラーは、BMW、アウディよりも維持費が安い、およびメルセデスベンツ

5年間で、キャデラック、ビュイック、クライスラーが最も安価な車両として登場しました。トヨタは183ドルで入ってきました。これは、5年間で4番目に手頃なオプションです。コンシューマーレポートによると、所有コストは3年前の車と5年前のオプションのそれと大差ありません。

結局のところ、中古車や中古車を購入すると、前もってたくさんの節約ができます。将来的に負担する可能性のあるメンテナンスと修理のコストに注意を払うことをお勧めします。中古のBMW、アウディ、またはメルセデスベンツの車両をお探しの場合は、コストを考慮に入れてください。

コンシューマーレポートによると最も信頼性の高い2017年と2012年の車両

2017年のコンシューマーレポートのベストカーには、トヨタハイランダーの中型SUVとホンダリッジラインのピックアップトラックが含まれます。トヨタプリウスとマツダMX-5ミアータも2017年のベストビークルのリストを作りました。時の試練に耐えてきた2012年モデルのいくつかには、2012年トヨタカムリと2012年スバルインプレッサが含まれます。 BMW、アウディ、メルセデスベンツはほとんどの場合これらのリストに含まれていません。

維持するために高価な車を持っていることはそれが悪い車であることを意味しません。