USPSの郵便トラックには常に通行権がありますか？

パズルは次のとおりです。消防車、パトカー、救急車、米国郵政公社（USPS）の郵便トラックがすべて、4方向の交差点で合流する場合、どの車両に優先権がありますか？ USPSトラックは、連邦政府の車両として、地方および州の車両が待たなければならない間に移動できると言えば、あなただけではありません。実際、郵便トラックは他のすべての非連邦車両よりも通行権を持っているという神話は100年間続いています。しかし、それはただの神話です。

神話を始めた1920年の墜落

これを想像してみてください。1920年のマンハッタンの8月の暑い日です。あなたはダウンタウンのワッツストリートとヴァリックストリートの角に立っています。あなたはどこかで煙のにおいがし、あなたの心臓は競争します。次に、消防車、鐘が鳴り、街を切り裂いて炎を消します。 Engine Company No 55のホーストラックが交差点を横切ると、大きな音が聞こえます。 USPSの郵便トラックが消防車を骨抜きにしました。

誰もが立ち止まり、36歳のFilipo Gateoという名前の郵便トラックの運転手が出て、消防士と議論を始めます。彼は、郵便配達員として、通行権を持っていると叫びます。

ガテを信じますか？マンハッタンの交通裁判所のフランシス・X・マンクソ治安判事は確かにそうしなかった。彼は、郵便トラックが特定の車両を通過する権利を持っていることを認めたが、緊急時には消防車が通行権を持っていたと付け加えた。治安判事は無謀運転で郵便トラックの運転手を起訴した。彼はなんと35ドルの罰金でGateoを殴りました。

この訴訟は、少なくともニューヨーク州では、郵便トラックと緊急時対応要員の明確な法的前例を設定しました。しかし、それは新聞でも取り上げられました。ガテの主張は、治安判事の決定が忘れられてからずっと後のことで、国民の想像力をかきたてたようです。なんで？ USPSの郵便トラックの通行権の神話が続いているからです。

郵便トラックの通行権に関する議論

Snopesによれば、早くも1887年には、郵便車両が緊急車両を乗り越える権利があるかどうかについて人々が議論してきました。最初は新聞で、後にトークショーで、人々はこの質問をしていました。上記の4方向交差点のシナリオは、議論を始めるのに最適な場所です。何年にもわたって、人々はまた、欠陥がないにしても、USPSの郵便トラックが通行権を持つべきであるといういくつかの魅力的な理由を思いついた。

1999年、アトランタジャーナルアンドコンスティテューション スルツァー氏は、郵便トラックにはまだ法的な通行権があると示唆していると述べた。これは、かつて郵便列車が法的な通行権を持っていたため、貨物列車を可能な限り最も近いサイディングに強制的に通行させたためである。

緊急車両に道を譲る 、Jordan W Charnessは、郵便トラックが無意識のうちに非常に重要な郵便物を運んでいる可能性があるため、地元の火災、犯罪、または医療緊急事態に打ち勝つ可能性があるため、通行権があると示唆しました。彼は例として宣戦布告を挙げました。

スノープスは郵便トラックの議論を解決します

Snopesのファクトチェッカーは、郵便トラックの通行権に関する議論を完全に解決することを決定しました。組織はさまざまな交通法規や規則を調べましたが、郵便トラックが緊急車両を含むすべての車両を通過する権利があることを指定する車両コードのある州は見つかりませんでした。また、郵便トラックに通行権を与える連邦法はないと結論付けました。

スノープスはもっと深く掘り下げて、実際にロサンゼルスタイムズに質問をすることにしました。ロサンゼルスタイムズは、カリフォルニア州車両管理局のスポークスマンであるビルマディソンに相談し、次のように結論付けました。他の車両や歩行者と同様に、緊急車両を通過させるには、道路の脇に引っ張る必要があります。」