サプライズ？ 2022年のフォードブロンコラプターは化石燃料をたっぷりと燃やす

フォードブロンコラプターは、より小さな従兄弟とほぼ同じくらい高価な、より小さなラプターモデルです。ブロンコにはいくつかのトリムレベルと構成がありますが、ラプターSUVは簡単に最もエキサイティングです。フォードラプターモデルは、最適なパフォーマンスのために最先端のオフロードアップグレードを装備しています。のどが渇いたブロンコラプターがたくさんの化石燃料を燃やすのは誰もが驚きますか？

2022年式フォードブロンコラプターは1台の喉が渇いたSUVです

フォードブロンコよりもさらにとらえどころのないものは何ですか？フォードブロンコラプターは自動車のユニコーンです。実生活でこれを間近で見る人はほとんどいません。こののどが渇いたSUVのタンクを満タンにするために数回旅行した後、ブロンコラプターを所有している幸運な数人のドライバーはそれほど幸運ではないかもしれません。

オフロードSUVは通常、喉が渇いていることで有名であり、ブロンコラプターも例外ではありません。ブロンコは、市内では1ガロンあたり20マイル、高速道路では1ガロンあたり21マイルのガソリンを大量に消費しますが、ブロンコのラプターはそれを飲み込みます。

2022年のフォードブロンコラプターは、市内では1ガロンあたりわずか15マイル、高速道路では1ガロンあたり16マイルを取得します。今日の高いガス価格を考慮に入れて、高価なオフロードSUVパックを埋め尽くしてください。ブロンコラプターの燃費は悪いですが、オフロードSUVの多くの標準機能は、お金に見合う価値がありますか？

2022フォードブロンコラプターには標準機能が搭載されています

2022年のフォードブロンコラプターは68,500ドルから始まります。 Motor1によると、3.0リッターV6エンジンを使用して、強力な418馬力を発生させます。

ブロンコラプターは、長さ191インチ、幅86.9インチ、高さ77.8インチです。それは1つの大きなブロンコです。フロントとリアの2つの牽引フック、取り外し可能なランニングボード付きのロックレール、頑丈なスチールバッシュプレートが標準装備されています。ドアとトップはすべて取り外し可能です。オフロードSUVには標準のヒーター付きフロントシートが付属しています。

2022年のブロンコラプターには、フォードの地形管理システム、パドルシフター付きのスポーツレザーステアリングホイール、プッシュボタンスタート付きのインテリジェントアクセスも含まれています。オフロードSUVは、2つのパワーポイント、ドレンプラグ付きのゴム引きフローリング、および12.0インチLCDデジタルインストルメントクラスターを備えています。

サスペンションのアップグレードには、Fox LiveValve3.1内部バイパスセミアクティブダンパーを備えた標準のRaptorHOSS4.0システムが含まれます。ブロンコラプターには、37.0インチの全地形対応タイヤが付属しています。

2022年のフォードブロンコラプターは砂漠のランナーです

2022年のフォードブロンコラプターは真の砂漠のランナーです。ブルーオーバルは、SUVが「過酷な砂漠のランニングとロッククローリング」のために作られていると主張しています。プロのデザートレーサーシェルビーホールは、上の短いクリップでブロンコラプターをテストしました。

ブロンコラプターはオフロードで非常に優れた性能を発揮しますが、険しい地形に定期的に取り組むことができない場合は、ブロンコラプターを購入することを正当化するのは困難です。このブロンコは、その高い値札と貧弱な燃費の間の選択された少数のために作られています。

以下の次の記事で、ブロンコラプターが一部の消費者にとってすべてのペニーの価値がある理由を読んでください。