私たちは皆、気配りの行き届いた良心的なドライバーになるよう努めています。私たちは燃料レベルを監視しています。車の状態を良好に保つために、定期的なメンテナンスを予定しています。ダッシュボードライトが点灯してブレーキの問題を警告すると、何が起こっているのかを調べます。
ただし、作成中に警告灯がまだトリガーされていない問題がある場合があります。幸いなことに、注意が必要なブレーキの問題の一般的な兆候がいくつかあります。これらの危険信号のいずれかに気付いた場合は、これらのブレーキシステムの問題を必ず確認してください。
スクイシーブレーキペダル（車の速度を落とす前にほぼ床まで踏まなければならないペダル）は、いくつかの異なる問題の1つ以上を示しています。ブレーキパッドが摩耗しているか、ブレーキフルードラインに漏れがある可能性があります。最悪の場合、ブレーキラインに障害物があるか、同様に悲惨な問題が発生している可能性があります。安全のため、そして修理費用を節約するために、後でではなく早く問題に対処してください。
凍上や冬の余波で破壊された道路の一部を運転していると、停車するときに振動を感じることがあります。ただし、ブレーキをかけるたびに震えたり振動したりする場合は、ブレーキローターに問題がある可能性があります。ローターが極端なストレス（頻繁な下り坂の運転やヒービング運搬）によって歪むと、表面が不均一になり、それらの振動を引き起こす可能性があります。
ローターの問題でない場合は、ホイールアライメントを実行する必要があるかもしれません。
Cha-Cha Slideは、期待しているときに楽しいダンスです。車が突然左にスライドし、赤信号で停止しようとしているときに右にスライドする場合は、それほどではありません。車にスプリングフィーバーがあり、横に引っ張られている場合は、ブレーキキャリパーが動かなくなって、摩擦が不均一になっている可能性があります。引っ張る原因となるその他の一般的なブレーキの問題は、ブレーキパッドの不均一またはブレーキホースの問題です。
これは、ホイールに問題があることを示す可能性のあるもう1つの危険信号です。タイヤのメンテナンスの基本を知っていると、タイヤの問題なのかブレーキの問題なのかを判断するのに役立ちます。
いいえ、それはあなたが聞いているDeadmau5ではありません。鳴き声、低いうなり声、または喉音の粉砕音はすべて、ブレーキをすぐに修理する必要があることを示しています。柔らかい泣き声は、特に春のねばねばした日にブレーキが少し濡れていることを意味するだけかもしれません。しかし、ブレーキが常に甲高い鳴き声を出している場合は、できるだけ早くブレーキを見てもらうときが来ました。
自動車メーカーは、パッドが薄くなり始めたときに鳴き声を上げて大騒ぎするように設計された特別なインジケーターをブレーキに組み込んでいます。摩耗する前にブレーキパッドを交換しないと、キャリパーがブレーキローターに擦り付けられて跡が残ります。これはブレーキパッドを交換するよりもはるかに費用のかかるブレーキ修理なので、注意深く耳を傾けてください。
お気づきかもしれませんが、これらの一般的なブレーキの問題の多くは、車のブレーキパッドの状態から始まり、その状態に戻ります。 HowStuffWorksは、ブレーキパッドのチェックは、数週間または数か月ごとに実行できる簡単で迅速な作業であると指摘しています。ホイールのスポークの間を見てください。パッド（キャリパーとローターの間）を見つけて、厚さを見積もります。ブレーキパッドの厚さは、少なくとも1/4インチ、つまりピンク色の幅より少し小さい必要があります。
摩耗率は状況によって大きく異なる可能性があるため、ブレーキパッドをいつ交換するかについての明確なルールはありません。交通量の少ない比較的平坦な地域に住むドライバーは、丘陵都市部に住むドライバーよりもブレーキパッドを交換する頻度が少なくなります。そのため、春にブレーキパッドをチェックし、ブレーキの問題のこれらの一般的な兆候を認識することが非常に重要になる可能性があります。
