マツダはいくつかの新しい追加でそのSUVラインを完成させてきました。マツダCX-30は、より長いホイールベースとオプションのターボエンジンでCX-3兄弟を改良しました。マルチテレインドライブ設定と高められた最低地上高で、来たるマツダCX-50はCX-5のオフロードバージョンであると約束します。現在、独自のプラットフォームで動作するプラグインハイブリッドであるマツダCX-60も期待しています。
ただし、州のドライバーはまだその能力を体験していません。これが、このSUVのリリースに先立って私たちが知っていることと、他のいくつかの今後のマツダモデルです。
CX-60は、実際には自動車メーカーの最初のPHEVであり、電気モーターと2.5リッター4気筒エンジンを搭載しています。 Motor1は、公式の範囲推定値は発表されていませんが、このセットアップで300hp以上が生成されると確信しています。新しいRWDプラットフォームは、ダブルウィッシュボーンサスペンションと48ボルトのマイルドハイブリッドテクノロジーも備えています。
マツダCX-60が数ヶ月前に発見されたとき、私たちはそのデザインの良いプレビューを得ました。グリルは兄弟に比べて光沢のある黒のトリムがあり、機能的なエアカーテンの可能性に興味をそそられます。昼間走行するLEDライトもフロントグリルに合うように伸びています。
マツダは、今後のCXでこれまでで最高の公式ルックを提供しました- 60 SUV、そしてそれが下に来ることを確認しました。 #Mazda #News#2023MazdaCx60#CX60#MazdaCx60 #PHEV #PlugInHybridhttps://t.co/nGzd40sGZz
— CarExpert(@CarExpertAus)2022年2月8日
Motor1によると、マツダCX-60は3月8日に発売される予定です。ティーザーショットを最初に見たとき、提示価格は約28,000ドル以上になるのではないかと考えました。残念ながら、マツダCX-60には米国でのリリースすらありません。
ヨーロッパ、オーストラリア、日本でのみ提供されます。 CX-60は、ほとんどの米国のSUVよりもわずかに短く見えるため、ヨーロッパの混雑した道路により適しています。ステートサイドのドライバーは、おそらくマツダのRWDプラットフォームを、来たるマツダCX-70で初めて体験するでしょう。
マツダには、1台以上の新しいプレミアムSUVが登場します、しかし、すべての既存のSUVモデルがすぐに消えるとは思わないでください。 #Mazda #News#MazdaCx60#MazdaCx70#MazdaCX8#MazdaCX80#MazdaCx9#MazdaCX90#MazdaLargeArchitecturehttps://t.co/hiKqUMzibv
— CarExpert(@CarExpertAus)2022年2月10日
マツダは昨年、マツダCX-70を2024年モデルとして発売する計画だと語った。これは確認されていませんが、CX-60と同じパワートレインを搭載している可能性があります。私たちが知っているのは、CX-70のボディがより広く、より長いことが確認されていることです。
ヨーロッパと日本のドライバーも、今後数年以内にマツダCX-80に独占的にアクセスできるようになります。それは2つではなく3つの行を特徴とすることを除いて、おそらくCX-60に似ているでしょう。そのボディスタイルは、特定のアジア諸国とオーストラリアでのみ利用可能な7人乗りのCX-8に似ているかもしれませんが、違いがあります。
米国のドライバーは、CX-90の形でマツダCX-80の独自のバージョンを取得します。 CX-70と同様に、少し大きくする必要があり、タップ時の電力がさらに大きくなる可能性があります。ドライバーは、PHEVパワートレインとターボチャージャー付き6気筒エンジンのどちらかを選択できる必要があります。
新しいRWDプラットフォームはありませんが、マツダCX-50にも興奮しています。ほとんどのマツダモデルのように、それは標準とターボチャージャー付きの2.5リッターエンジンの両方を提供します。また、新しいルーフレールとスカルプテッドラインがフードに統合されているため、より頑丈に見えます。
マツダCX-50も、2022年春に発売予定の最も近い発売日です。小売価格はマツダCX-5をわずかに上回ると予想されます。
マツダCX-60を試乗できなくても、ワクワクするはずです。リリース日が近づくにつれ、その範囲とパフォーマンスの詳細がわかります。マツダCX-70の米国での最終的なリリース日を予想する理由はなおさらです。
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