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すべての新しいトラックと大型SUVが持つべきであるが、そうではない最新のテクノロジー

新しいピックアップトラックや大型SUVを購入する場合、適切なパフォーマンスが必要な場合は、1つ要求する必要があります。それは何ですか?答えに驚かれるかもしれません。

まず第一に、それはエンジンではありません。より多くの馬力とトルクが重要です。しかし、これらの数字は、実際の数字よりも紙の上で有望であることがよくあります。

フルサイズのピックアップトラックのハンドルを握っているドライバーは、常に深刻な反応を期待していますが、しばしばがっかりします。これは、中型ピックアップトラックや大型3列SUVにも当てはまります。これらの乗り物に必要なパワーはどこにありますか?

さらに、最も重要なテクノロジーは最新のドライバー回避機能ではありませんが、新しいトラックにそれらを要求する必要があります。結局のところ、ブレーキをかけることができるトラックは、企業や個人にとって素晴らしい資産です。

AppleCarPlayとAndroidAutoを備えたタッチスクリーンではありませんが、それを探す必要があります。ハイテク玩具はたくさんありますが、これは妥協してはいけないことの1つです。

また、それはそれを助けるでしょうが、それはその燃料節約能力に特に結びついている価値ではありません。

新しいトラックの最も重要な技術的特徴は、これらのことのどれでもありません。それは超近代的なオートマチックトランスミッションです。より多くのギア、特に10を取得することは、運転するすべてのマイル、運搬するすべての荷物、および引くすべてのトレーラーにとって本当に重要です。大都市では、トラックは停車を処理し、ギアを増やすことで交通をより良くします。

テクノロジーが負荷を動かす

最近の技術の飛躍により、一部のトラックメーカーはより高度な自動変速機を提供するようになりました。最高峰は、フォードトラックで提供される10速オートマチックです。 といくつかのフォードSUV。 8速または9速オートマチックを提供している他の人がいます。自動トラックまたは大型SUVで2、3、または4倍の速度を要求することが重要なのはなぜですか?

車やトラックに5速マニュアルまたは4速オートマチックが搭載されたのはそれほど昔のことではありません。これらのいずれかを運転したことがある場合は、アクセルを押してからトラックのトランスミッションの応答までの間に存在するラグを経験したことがあるかもしれません。これにより、高速レーンでの速度が遅くなりすぎる可能性があります。混雑した交差点では脆弱になる可能性があります。これらの送信が失望するほど多くの方法がありました。

支援するためのコンピュータ化により、今日のほとんどのトラックは6速オートマチックを備えています。これらは古いものよりも優れていますが、トランスミッションがその負荷に適応するための小刻みに動く余地はほとんどありません。ローエンドのギアの範囲はわずか2つです。ハイエンドでは、2つだけです。真ん中、まあ、それは2つです。

ピックアップトラックのサイズと大きさには、より高い精度が求められます。トラックは、空の場合と大きな積載量がある場合でパフォーマンスが異なります。同様に、トレーラーを引っ張っているときと引っ張っていないときでは、パフォーマンスが異なります。フォードレンジャーやフォードF150のように、4つのギアを追加することで、トランスミッションをこれらの変数に合わせることができます。

ピックアップトラックの運転手にとって、速度が速いということは、丘を登ったり、停止状態からトレーラーを引っ張ったりしようとしているときに、低速で追加の助けが得られることを意味します。それは、より高速で追加の支援を受けることを意味します。

10速オートマチックトランスミッションは、古い厳密に機械的なトランスミッションが実行できることと、トラックが実行する必要があることとの間のより良い橋渡しを提供します。テクノロジーにより、トランスミッションは感じる重量に合わせて調整できます。システムは速度を考慮に入れます。ホイールスピンと重力を記録し、丘を下って引っ張ったり、丘を登ろうとしたりします。

これは、より多くの馬力とより多くのトルクと組み合わせる場合に特に重要です。トラックの数が多いが、その余分な電力を適切に利用できない場合、それは期待どおりに機能しません。

追加のギアは、高トルクエンジンの追加のプッシュを伝達します。突然、トラックは5〜6速で数分かかった可能性のあるものに数秒で応答できるようになります。トランスミッションは重量に合わせて調整され、プッシュの要求に反応し、低速でトルクを利用して応答します。

中速では、トラックを一定のペースで動かし続けるために、可能な限り速度を利用します。より高速が要求されるとき、トランスミッションはより多くのパワーのために到達するためにそのギアアークに余地があります。これにより、高い馬力を最大限に活用できます。

ここに1つの注意があります。 6速以上のトランスミッションの中には問題があったものもあります。買い物客は、トラックのブランドごとに8速と9速のオートマチックを調べて、速度が速いほどパフォーマンスが向上することを確認する必要があります。

現実世界の結果は明らかなものを超えています

荷物を上手に動かすことには多くの見返りがあります。それはあなたがより少ない手間であなたが行くところに着くということを意味します。困難な山道や困難な地形などの障害物に遭遇した場合、減速が少なくなります。

企業にとって、これは毎日少しの方法で収益に利益をもたらします。請負業者は、ダウンタイムの少ないサイトとの間を行き来します。トラックはより少ない燃料を必要としますが、それでもより多くを行うことができます。トランスミッションにより、トラックはより少ないストレスでより大きな荷物を動かすことができます。

個人の所有者にとって、それはより良い所有体験を意味します。パフォーマンスが向上します。毎日の運転手はそれを好きではありませんか?けん引と運搬が簡単です。これにより、大きな雑用やさらに大きな冒険のストレスが軽減されます。燃料の使用が制御され、財布への影響が少なくなります。

最後に、より正確な送信がより安全です。交通量の多い場所でも車両を動かし続けます。重い負荷や急な傾斜が原因でストールしたり遅くなったりする可能性が低くなります。これは、あらゆる企業や個人が受け入れることができるメリットです。

あなたが新しいピックアップトラックを買うなら、あなたは8速または10速オートマチックトランスミッションを備えたものを買うことに集中するのが良いでしょう。これらの追加のギアは、見せるだけのものではありません。それは本当に現代的な運転方法です。これは、仕事、遊び、パフォーマンスのためのテクノロジーです。


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