国や企業は、長い間自動車の燃費を心配してきました。その結果、自動車メーカーや科学者は多くの代替燃料源を実験してきました。最も人気のある代替燃料源車の1つはEVですが、奇妙なオプションもたくさんあります。ここでは、うんちを動力源とする自動車、その仕組み、そして自動車の未来になるかどうかについて説明します。
テスラがその有名なEVのラインでシーンに突入する前は、バイオ燃料は世界の輸送問題を解決するための人気のあるオプションでした。バイオディーゼルなどのバイオ燃料には多くの利点がありました。たとえば、重要な利点の1つは、一部の車については何も変更しなくても、通常はうまく動作できることです。
しかし、もっと重要なことは、バイオ燃料は、私たちがより多く作ることができるという意味で再生可能です。たとえば、藻類は現在、農場で栽培され、バイオ燃料に変換されています。とは言うものの、バイオ燃料はディーゼルよりもクリーンですが、バイオ燃料を燃やすと排出物が発生します。これが主に、電気や水素燃料電池などのクリーンな代替品が長年にわたってはるかに人気を博している理由です。
うんちを動力源とする車が機能する方法は2つあります。 Fast Companyが書いたように、科学者が探求した1つの方法は、バイオ燃料と非常に似ています。科学者は、遺伝子操作されたバクテリアの助けを借りて、うんちを古いタイプのバイオ燃料に比べていくつかの重要な利点を持つバイオ燃料に変えることができます。
バイオ燃料の問題の1つは、バイオ燃料をガソリンタンクに入れると、車がそれを消費できない限り、車に損傷を与える可能性があることです。ただし、Fast Companyによると、うんち燃料にはその問題はありません。さらに、EVや水素自動車とは異なり、人々は真新しい車を購入する必要はありません。うんち燃料は普通の車でうまく機能するはずです。とは言うものの、あなたの車がそのうんち燃料を燃やすとき、それはまだいくらかの（かなり臭い）排出物を放出するはずです。
ABCによると、これに代わる方法は、うんちでEVに電力を供給することです。これらは通常のEVですが、下水処理場で処理された糞から電気を得ています。このプロセスは明らかにゼロエミッションを生み出し、最終的には下水処理施設に多くのお金を節約することができます。このプロセスを使用するオーストラリアの下水処理プラントは、年間約140万ドルのコストを節約します。
とはいえ、この臭い技術には多くの可能性があるように見えますが、世界の燃料問題を単独で解決することは難しいでしょう。すぐに、うんち燃料にはいくつかの問題があります。ガスタンクに注ぐことができるバイオ燃料であるため、この特定の技術は、世界がEVに移行するときにあまり役に立たない可能性があります。さらに、うんち燃料を燃やすとテールパイプが排出されるため、EV全体に代わる優れた方法ではない可能性があります。
下水道でうんちを電気に変えるというアイデアは賢い選択肢です。ただし、それでも独自の問題があります。誰もがうんちをしている間、世界が作るうんちの量は、EVが必要とするすべての電力を作り出すのに十分ではないでしょう。そのため、この方法では一部のEVに比較的クリーンなエネルギーを提供できる可能性がありますが、世界にとって長期的な解決策にはなりません。
だから、うんちを動力源とする車はややがらくたでいっぱいです。車やバイオ燃料に依存する車両の場合、より簡単に利用できる他の代替燃料源があります。他の場所では、下水道はEVにいくらかのクリーンな電力を供給することができますが、ほとんどのクリーンな電力は、代わりに太陽光、風力、および原子力から供給されます。