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これらは、車泥棒が盗むことさえ考えられないほど侵入するのが難しい車両です

詐欺師がより賢くなり、より多くの技術を利用し続けるにつれて、車の盗難が増加しています。 2020年だけでも、車両の盗難は10%近く急増し、873,080台の車が盗まれたり重要な部品が剥がれたりしました。ダッシュボードカメラやAppleAirTagなど、一部のデバイスは車両の保護に役立ちます。

幸いなことに、あなたの車が価値がないか人気がない場合、泥棒はそれを無視する可能性があります。興味深いことに、最も高価な高級モデルのいくつかは、最先端の安全技術によって盗難を阻止します。以下は、最も決心した泥棒でさえもかわすことができる上位3台の車です。

しかし、最初に、いくつかの名誉ある言及

一部の車両は優れた安全技術を備えていますが、そのサイズが非常に大きいため、盗むのは困難です。

Autoversedによると、これはメルセデスベンツGL 550の場合です。車両総重量は5,578ポンドで、長さは202フィートを超えます。さらに、それは独自の盗難警報システムを持っています。

HotCarsの報告によると、TAC(Texas Armoring Corporation)によって変更されたGL 550は、防弾窓を誇っています。カージャッカーがあなたをターゲットにしている場合、これは追加の保護レイヤーです。

また、アウディA4は、泥棒を走らせる敏感な警報システムを備えています。もちろん、泥棒になりそうな人も、そのメンテナンス要件を知っていれば、A4から逃げ出す可能性があります。

A4は信頼性がありますが、摩耗が多すぎると交換部品を入手するのは困難です。盗難防止システムのおかげで、代わりに部品を盗むことはほぼ不可能です。

車の泥棒が盗むのが最も難しい3つのモデル

Forbesは、盗難請求頻度スケールを使用して、米国で最も盗まれた車両を測定します。車両には、保険期間の合計で提出された盗難請求の数に基づいて番号が割り当てられます。平均数は100ですが、BMW3シリーズ前輪駆動セダンの評価はわずか4です。

Business Insiderによると、保険付き車両104,901年のうち、盗まれたのはBMW3シリーズFWDセダン1台だけでした。全輪駆動モデルは盗難請求の頻度が高くなりますが、21はまだ比較的低いです。すべてのモデルには、セキュリティアラームシステムと、誰かが偽造キーを使用したときに作動するエンジンイモビライザーがあります。

テスラモデルSセダンも盗むのが難しく、盗難の頻度は11です。ほとんどの泥棒は、モデルSの所有者なら誰でもスマートフォンを使用してEVを追跡できることを知っています。泥棒がトラッカーをハッキングして非アクティブ化した場合でも、車はテスラに盗難通知を送信します。

テスラモデルXSUVが頻繁に盗まれることがなく、盗難の申し立ての頻度が12であるのもこのためです。モデルXの小売価格は約10万ドルなので、泥棒の磁石になると思います。ただし、価格が高いということは、所有する人が少ないことも意味します。つまり、盗まれたモデルの方が注目を集めることになります。

車泥棒が侵入するのが難しい非高級モデル

残念ながら、最も手頃な価格の車の中には、盗むのが最も簡単なものもあります。リーダーズダイジェストは、ホンダシビック、ホンダCR-V、フォードF-150を、泥棒からの保護が最も少ない車両として挙げています。それでも、すべての非高級車が簡単なターゲットになるわけではありません。たとえば、ChevyEquinoxの盗難請求頻度はわずか15です。

フォルクスワーゲンティグアンの手頃な価格にもかかわらず、それは多くの高度な盗難防止機能を備えています。テスラと同じようにスマートフォンで追跡でき、ティグアンにはエンジンイモビライザーがあります。

ヒュンダイツーソンのイモビライザーは、盗難に対する優れた抑止力でもあります。さらに良いことに、カーアラームを無効にするためのワイヤーは、最も一般的な場所(ホーンの後ろ)から隠されています。


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